Лидерами продаж среди лодочных подвесных моторов, обоснованно являются среднемощные оригинальные японские двух- и четырехтактники, которые не требуют регистрации, но при этом являются более мощными чем в документах. Этими моделями являются: Yamaha/Ямаха 9.9 (15) fmhs/gmhs Mercury F 10-20 MH EFI Mercury F 10-20 EH EFI с электростартером ~Не нужно регистрировать в ГИМС
Самым главным преимуществом у этих моделей является то, что по документам мощность ниже, чем есть на самом деле. Лошадиные силы указаны ниже порога, от которого необходимо производить регистрацию в ГИМС.
При этом не требуется сложная раздушка, мощность уже заложена от производителя.
У Mercury F 10-20 MH(EH) EFI всего лишь нужно заменить шильдик и наклейку на колпаке мотора, и вместо 20 л.с. внешне он станет как 10 л.с.
У Yamaha 9.9 (15) fmhs/gmhs нужно просто провести разгибание лепестковых клапанов, и после этого его мощность станет 15 л.с, вместо 9,9 л.с., но при этом внешне он так и останется выглядеть как 9.9 л.с.
Таки