Железнодорожный вокзал-долгострой в Нягани прошел итоговую проверку перед сдачей объекта окружным властям. Как рассказали в пресс-службе правительства региона, накануне ход работ на объекте проинспектировали замгубернатора Югры Азат Ислаев, начальник СвЖД Иван Колесников и руководители окружных профильных департаментов.
«Сегодня мы в шаге до полного окончания работ. За этот год многое сделано. Решения, которые в прошлом году были приняты на правительственном и муниципальном уровнях, позволили достроить объект, несмотря на определенные сложности», – отметил Ислаев по итогам проверки вокзала.
После ввода нового здания в эксплуатацию пассажиропоток в Нягани, согласно планам правительства ХМАО, вырастет до 80 тыс. человек ежегодно. Также власти ожидают, что инфраструктура позволит улучшить логистику для отраслей промышленности и ускорит процесс доставки грузов.
Говоря о сроках ввода в эксплуатацию, в правительстве заявили, что ожидают пуск объекта в работу уже в сентябре текущего года. При этом, уточняют в пресс-службе, власти приняли решение обустроить и привокзальную территорию. В частности, планируется обустроить площадки для стоянки автобусов междугородних и внутренних сообщений.
«Мы в ближайшее время будем принимать объект в эксплуатацию. Уже сейчас заказываем соответствующее оборудование для организации работ по обслуживанию пассажиров. Наряду с этим последовательно приводим в порядок объекты железнодорожного хозяйства на станции Нягань», – добавил Иван Колесников.
Как ранее подробно рассказывала «Правда УрФО», строительство скандально известного ЖД вокзала началось еще в 2008 году. За это время окружные власти неоднократно откладывали сроки ввода объекта в эксплуатацию. При этом в реализацию проекта уже вложили несколько сотен миллионов в рамках программы «Сотрудничество». Уже в мае текущего года замгубернатора Ислаев, согласно информации источников «Правды УрФО», предложил расторгнуть контракт с ООО «Прайд», которое ведет строительство вокзала. Поводом для высказывания чиновника стало заявление местных властей о вероятности очередного переноса сроков. Впрочем, поддержки это предложение не нашло.