Главный технический директор Mercedes Майк Эллиотт рассказал, комбинация каких факторов привела к тому, что W14 снова подверглись «дельфинированию» в Бельгии.
В видеоролике Mercedes Эллиотт сказал: «У нас было много «дельфинирования» в Спа. Оба гонщика говорили об этом, и мы видели это в данных. Мы видели, как другие машины тоже подпрыгивали, и я думаю, что отчасти это связано с характером трассы в Спа. На самом деле, в прошлом году тут у нас тоже была эта проблема, как и у большинства команд.
Это определенно сказывается на производительности и балансе машин, потому что влияет на способность пилотов извлекать из машины максимум сцепления с трассой и находить лучшие точки торможения. Так что в будущем нам нужно будет над этим поработать. Вопрос, который мы должны задать себе: главной причиной стал недостаток времени на поиск настроек или всё же характеристики трассы.
Также мы очень внимательно изучим комплект обновлений, который привезли в Спа, и убедимся, что это не он стал причиной возвращения «дельфинирования». Но на данный момент мы считаем, что это стало результатом неудачной настройки или особенностей самой трассы».
Тото Вольф: Гонка в Бельгии превратилась для Mercedes в порочный круг