Если в России примут закон, который установит штрафы за превышение скорости электросамокатов, но не создадут механизмов для реализации этих наказаний, в итоге такая норма окажется нежизнеспособной, считает эксперт межрегионального объединения «Город и транспорт» Владимир Валдин. Об этом он заявил 2 августа корреспонденту ИА Регнум.
Ранее зампред Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артём Шейкин заявил, что в России разрабатывают законопроект, который предполагает введение штрафов за превышение скорости при управлении электросамокатом.
По словам Валдина, в такой ситуации всё упирается в создание механизма, который обеспечит неотвратимость подобных наказаний.
«Огромное количество людей, которые сейчас ездят на средствах индивидуальной мобильности (СИМ), даже не слышали, что существуют какие-то правила дорожного движения, — сказал Валдин. — И в этой ситуации возникает вопрос: каким образом и кто будет заниматься фиксацией нарушений и выпиской штрафов? Много ли людей сейчас ГИБДД штрафует за нарушение правил перехода дороги? Может быть, одного из 100 тысяч. Поэтому есть риск, что с СИМ будет так же».
По его словам, для того чтобы обеспечить надёжную фиксацию нарушений, надо, во-первых, вернуться к практике тотальной регистрации транспортных средств. Валдин напомнил, что в своё время даже выдавали велосипедные номера. Во-вторых, для того, чтобы обеспечить хоть какой-то порядок на дорогах, следует ввести экзамен на получение прав на вождение таких СИМ.
«Перед тем как выехать на дорогу, человек должен был сдать минимальный базовый экзамен», —сказал Валдин.
Кроме того, он обратил внимание на проблему сегментирования дорожного пространства. Иными словами, в городах нужно создавать отдельные дорожки для СИМ, причём вложиться в создание таких участков уличного пространства должны те, кто сегодня зарабатывает на сдаче в аренду электросамокатов и прочих СИМ.
«Самая большая сложность заключается в том, что люди, которые чем-то пользуются, не читают правила. Они не понимают, что самокат — это транспорт», — подытожил Валдин.
Ранее ИА Регнум сообщало, что за превышение скорости при вождении велосипеда, электросамоката и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) могут назначать штрафы до 5 тысяч рублей. Инициаторы таких мер апеллируют к тому, что сейчас пользователи СИМов не соблюдают ПДД и не несут ответственности за их нарушения.
Кроме того, штраф в 10 тыс. рублей может грозить тем, кто будет водить велосипеды, электросамокаты и прочие СИМ в нетрезвом виде. Также разориться на 10 тысяч придётся тем, кто не выполнит требование должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
В России за I полугодие 2023 года зарегистрировали 1043 ДТП с участием СИМов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 181,9%. В результате аварий с участие СИМ пострадали 1082 человека, включая 432 детей в возрасте младше 16 лет.