Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как понять, что АКПП вышла из строя? Обсуждаем основные неисправности

Автоматическая коробка передач – один из самых сложных и в то же время уязвимых узлов в автомобиле. Упрощая жизнь водителю, она требует взамен соответствующего обращения – правильного обслуживания и эксплуатации. В статье расскажем, на какие особенности работы АКПП следует обратить внимание, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. Как понять, что есть проблемы? О неисправности автоматической трансмиссии могут свидетельствовать следующие «симптомы». 1. Протечка масла. Одна из самых распространенных проблем, связанных с работой автоматической коробки. Происходит из-за износа резиновых уплотнителей и определяется путем визуального осмотра на эстакаде. Важно: даже небольшая протечка может привести к серьезным проблемам, поэтому регулярно проводите профилактические осмотры (хотя бы раз в две тысячи километров пробега). 2. Запах гари. В идеале трансмиссионная жидкость имеет сладковатый аромат, но если вы почувствовали отголоски гари, возможно, произошел перегрев трансмиссии или загрязнение с
Оглавление

Автоматическая коробка передач – один из самых сложных и в то же время уязвимых узлов в автомобиле. Упрощая жизнь водителю, она требует взамен соответствующего обращения – правильного обслуживания и эксплуатации.

В статье расскажем, на какие особенности работы АКПП следует обратить внимание, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Как понять, что есть проблемы?

О неисправности автоматической трансмиссии могут свидетельствовать следующие «симптомы».

1. Протечка масла. Одна из самых распространенных проблем, связанных с работой автоматической коробки. Происходит из-за износа резиновых уплотнителей и определяется путем визуального осмотра на эстакаде. Важно: даже небольшая протечка может привести к серьезным проблемам, поэтому регулярно проводите профилактические осмотры (хотя бы раз в две тысячи километров пробега).

2. Запах гари. В идеале трансмиссионная жидкость имеет сладковатый аромат, но если вы почувствовали отголоски гари, возможно, произошел перегрев трансмиссии или загрязнение смазочной жидкости.

-2

3. Нехарактерные звуки, издаваемые коробкой. Все автомобили имеют свои конструктивные особенности, и поэтому шумы будут разные, но, как правило, о проблемах с АКПП расскажут вой, свист, постукивания, скрежет и жужжание.

4. Отсутствие быстрого отклика или невозможность активировать определенные передачи. Случается при выборе режимов PARK или DRIVE. В любое из этих положений коробка должна переходить не задумываясь. Источником проблемы может стать неисправность соленоидов.

5. Автомобилю тяжело дается начало движения. Такое происходит при поломке гидротрансформатора.

6. Переключение передач происходит только на большой скорости. Что может стать причиной? Неправильная регулировка тросика или засорение фильтра.

Профилактика

Мы собрали несколько простых правил, соблюдение которых пусть и не гарантирует полного отсутствия проблем с АКПП, но серьезно снижает их риск возникновения:

– откажитесь от агрессивного стиля вождения – резких разгонов и торможений (частая работа мотора на высоких оборотах приводит к стачиванию элементов и сгоранию фрикционов коробки);

– избегайте одновременного нажатия педали тормоза и газа (сгорит гидротрансформатор);

– в холодное время года перед началом движения обязательно прогревайте автомобиль;

– своевременно осуществляйте техническое обслуживание.

Куда обратиться, если проблем с АКПП избежать не удалось?

-3

В сервисных центрах «КЛЮЧАВТО» вы можете провести диагностику как автоматической коробки передач, так и механической. Для этого достаточно перейти на наш сайт и заполнить специальную форму.

Записаться на диагностику также можно по телефону 8 (800) 505-97-46 или при помощи мобильного приложения – оно доступно в Google Play, App Store, RuStore или Nashstore. Наши специалисты помогут выбрать удобное время для визита и ответят на все ваши вопросы.