Сегодня Премьер-Министр Республики Казахстан Алихан Смаилов, на
заседании Правительства РК, подчеркнул важность развития
машиностроительной отрасли. По словам спикера, средний уровень износа
оборудования в отрасли составляет около 40%, что требует значительной
модернизации и реконструкции основных фондов. Износ парка
сельхозтехники достигает 76%.
«Аграриям нужна новая техника! Поэтому темпы производства необходимо
наращивать. Для этого у нас есть все необходимые инструменты и
возможности», — сказал Алихан Смаилов.
В конечном итоге, было поручено согласовать комплексный план развития
машиностроения, повысить эффективность Международного центра
нефтегазового машиностроения и проработать вопрос о снижении ставки
инвестиционного субсидирования на импортную сельхозтехнику.
Возможно, после этого в республике начнется новая эра в отечественном
машиностроении, в том числе сельхозтехники. Но пока слова премьера –
министра кызылординские рисоводы всерьез не принимают.
«Отечественное машиностроение, по крайней мере, сельхозмашин, — это
самообман. Возможно, зерноуборочными комбайнами и жатками для
пшеницы казахстанского производства можно пользоваться, но те,
комбайны, якобы для уборки риса собирают у нас в Казахстане, не подходят
для работы на рисовых полях. Пшеница и рис – это две сельхозкультуры с
разными биологическими особенностями и технологиями возделывания.
Поэтому советы чиновников использовать нам их, не уместны. До 31 марта
2022 года мы покупали комбайны и жатки в основном из США и Германии и
не платили НДС. Но с 1 апреля 2022 года рисовые комбайны и жатки
включили в список производимых в Казахстане. С того времени мы, покупая
рисовый комбайн или жатку импортного производства, должны платить
минимум по 25 миллионов тенге НДС. Я понимаю, если бы рисовые
комбайны действительно были высокого качества, если бы их действительно
производили. Но у нас их ведь только собирают, проводят крупную сборку.
Их нельзя сравнить с теми агрегатами, которые мы покупаем напрямую в
США и Германии. Последние высокоэффективны по производительности
труда и техническим характеристикам, способствуют повышению
урожайности, так как изготавливаются с учетом специфики культуры. Зачем
мне местный комбайн, если он рис не собирает, а пережевывает? А это так и
происходит. И почему наши министры, акимы для своей езды выбирают не
«Нивы», а все ездят на джипах? Они же в основном из дома до работы едут,
не как мы, по степям и по барханам, так зачем покупать мощные
современные авто, тратить лишние деньги из бюджета? А мы покупаем на
свои деньги, так зачем нам указывать и палки в колеса втыкать своими
неразумными решениями?», — недоумевает вице – президент Ассоциации производителей и переработчиков риса Кызылординской области Сагидулла
Сыздыков.
Как выяснилось, более года спикеры Ассоциации выходят с этой проблемой
на всех министров и высоких чиновников РК.
Продолжение у нас на сайте
#qogammediakz #agro #agronews