Maserati Levante - итальянский внедорожник класса люкс от знаменитого автопроизводителя Maserati. Модель появилась в 2016 году, открыв для компании новый сегмент SUV.
История создания
Levante стал первым внедорожником в истории Maserati. Разработка модели началась в 2011 году, когда руководство бренда приняло решение расширить модельный ряд за счет популярного сегмента SUV.
Проектирование велось на платформе Giorgio от Alfa Romeo, которая используется для спортивных моделей Stelvio и Giulia. Это обеспечило Levante превосходную управляемость и комфортное поведение на дороге. В то же время шасси усилили для внедорожных возможностей.
Дизайн разрабатывался под руководством Марко Тенкони в духе классических Maserati: выразительный перед с характерной решеткой радиатора, плавные обводы, мускулистые задние крылья.
Премьера Levante состоялась на Женевском автосалоне в 2016 году. Первые продажи стартовали летом того же года.
Особенности экстерьера
Maserati Levante выделяется среди конкурентов своим неповторимым итальянским стилем. Внедорожник получился элегантным, динамичным, со спортивными чертами.
Силуэт имеет плавные обтекаемые формы без резких граней. Капот длинный, фары узкие, задняя часть мускулистая со скошенным люком багажника. Колесные арки расширены для внедорожного облика.
Передняя часть с классической для Maserati решеткой радиатора и заостренными фарами. Светотехника полностью светодиодная.
Размеры внушительные: длина 5 метров, ширина 2 метра, высота 1,7 метра с учетом рейлингов. Колесная база - 3 метра.
Линейка двигателей
На момент дебюта Levante предлагался с 3-литровым V6 Ferrari мощностью 350 и 430 л.с. в зависимости от версии. Коробка передач - 8-ступенчатый "автомат" ZF. Привод полный.
В 2018 году модельный ряд пополнил 2,9-литровый турбодизель от VM Motori мощностью 275 л.с.
Чуть позже появилась флагманская версия Levante Trofeo с 3,8-литровым V8 Ferrari мощностью 580 л.с. - самый мощный Maserati в истории. Разгон до 100 км/ч занимает 4,1 секунды.
В 2020 году ассортимент обновился 2-литровым турбомотором с 250 и 345 л.с. в базовых версиях. Топовые модификации оснащаются 3-литровым V6 с мощностью 430 л.с.
Трансмиссия - 8-ступенчатый "автомат" от ZF. Все версии имеют полный привод и активный задний дифференциал.
Интерьер
В отделке салона сочетаются натуральная кожа, алюминий, карбон, полированное дерево. Обилие роскоши и ручной работы.
Передняя панель выполнена в фирменном стиле Maserati. Центральная консоль имеет наклон в сторону водителя.
На центральном тоннеле расположен поворотный переключатель трансмиссии и кнопки управления режимами движения.
Приборная панель совмещает аналоговые и цифровые элементы. Мультимедийная система размещена на 8,4-дюймовом экране, ее интерфейс отличается стильным дизайном.
Комфорт и практичность
На втором ряду Levante достаточно места для трех взрослых. Объем багажника составляет 580 литров в обычном состоянии. Со сложенными задними креслами - 1625 литров.
Стандартное оснащение включает 4-зонный климат-контроль, круиз-контроль, парковочные сенсоры, камеру заднего вида, аудиосистему с 8 динамиками, датчики света и дождя.
Список опций велик: открывающийся люк, системы автопилота, камеры кругового обзора, аудиосистемы премиум-класса Bowers & Wilkins и Burmester, вентиляция передних сидений.
Ходовые качества
Несмотря на габариты, Levante уверенно чувствует себя на извилистых дорогах, демонстрируя отличную управляемость и курсовую устойчивость. Заслуга итальянской платформы и адаптивных амортизаторов.
Полный привод обеспечивает хорошую проходимость по бездорожью, особенно в режиме Off-Road. Клиренс составляет 218 мм, углы въезда/съезда - 20 и 25 градусов соответственно.
Двигатели отличаются приятной отзывчивостью и высоким крутящим моментом. Разгон до 100 км/ч занимает от 5,2 секунд у базовой версии и до 4,1 секунды у Levante Trofeo. Максимальная скорость достигает 264-302 км/ч в зависимости от мотора.
Цены
В России Maserati Levante предлагается по цене от 9 миллионов рублей за базовую версию. Самая дорогая модификация Trofeo обойдется минимум в 16 миллионов рублей.
Основные конкуренты - Porsche Cayenne, BMW X5, Mercedes-Benz GLE. Levante выгодно отличается своим неповторимым итальянским стилем и эксклюзивностью. Это отличная альтернатива популярным немецким внедорожникам в сегменте люкс.
Фото: Maserati