В период Первой мировой войны была введена военно-автомобильная повинность. Она подразумевала обязательную сдачу населением для нужд армии личных автомобилей (подходящих для тяжелых фронтовых условий) за денежную компенсацию. Владельцев еще в мирное время уведомляли, куда можно подъехать на своем транспортном средстве. При этом в период войны строго запрещался вывоз автомобилей за пределы Империи. Деньги на покупку транспортных средств у населения выделялись из средств государственного казначейства. Но очень часто этот процесс осуществлялся по сниженным ценам.
Удивительно, но жалоб от народа не поступало. В начальный период войны по автомобильной повинности удалось собрать 5837 транспортных средств (легковых – 5362, грузовых – 475).
В период Первой мировой войны была введена военно-автомобильная повинность. Она подразумевала обязательную сдачу населением для нужд армии личных автомобилей (подходящих для тяжелых фронтовых условий) за денежную компенсацию.
Владельцев еще в мирное время уведомляли, куда можно подъехать на своем транспортном средстве. При этом в период войны строго запрещался вывоз автомобилей за пределы Империи. Деньги на покупку транспортных средств у населения выделялись из средств государственного казначейства. Но очень часто этот процесс осуществлялся по сниженным ценам.
Удивительно, но жалоб от народа не поступало. В начальный период войны по автомобильной повинности удалось собрать 5837 транспортных средств (легковых – 5362, грузовых – 475).