В 2020 году начались строительно-монтажные работы по строительству новых разъездов Лебзино (расположен на перегоне Талдом Савёловский - Савёлово) и Власово (на перегоне Вербилки - Талдом Савёловский).
Разъезд Власово восстанавливается на месте старого, разобранного в конце 1990-х годов, а разъезд Лебзино немного севернее разобранного тогда же.
Также как и разъезд Орудьево, о строительстве которого я уже писал ранее https://dzen.ru/a/ZLZ3bQrch0PbUzA8, на новых разъездах будут построены второй путь длиной 1150 метров вместимостью 71 условный вагон и вторая пассажирская платформа.
Ещё 3 года назад были сделаны фундаменты модулей ЭЦ, расчищена территория под строительство. Однако, позже работы приостановились. А в 2022 году одновременно с началом строительства разъезда Орудьево возобновились работы и на этих двух разъездах.
В этой статье мы подробно рассмотрим ведущиеся строительные работы.
Строительство разъезда Лебзино
Начнём с южной горловины будущей станции - со старой пассажирской платформы, которая будет снесена после завершения строительства новой:
На месте зарослей борщевика когда-то была вторая пассажирская платформа, снесённая лишь в 2016 году.
Взгляд на юг с переезда автодороги, ведущей из Талдома в посёлок Воргаш:
Слева раньше существовал третий путь, который шёл к разобранной узкоколейке торфобрикетного завода в посёлке Воргаш. В этой части бывшей станции никаких работ не планируется:
Рядом с будущей южной горловиной лежат водоотводные железобетонные конструкции (справа):
Вид в сторону Савёлово:
Далее видны строящиеся новые пассажирские платформы:
Вдоль будущего второго пути готовность платформы выше:
Справа лежат различные железобетонные конструкции: плиты для платформ, водоотводы и другое:
Слева построен модуль ЭЦ:
На существующей пассажирской платформе висит паспорт объекта:
Если верить данной информации, окончание работ по строительству разъезда Лебзино должно произойти уже в конце этого года, однако всего скорее это произойдёт позже.
Восстановление разъезда Власово
Начнём с южной горловины. В 2021-2022 годах проводилась установка новых опор контактной сети:
В середине будущего разъезда слева виднеется построенный модуль ЭЦ:
Вид в сторону Вербилок:
Работы с верхним слоем грунта ещё не велись, не начато строительство новой второй пассажирской платформы.
Ориентировочное время окончания восстановления всех трёх разъездов - 2024-2025 годы.
На этом всё. Благодарю за внимание.