Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дорожники Волгограда спасают асфальт от жары

Муниципальные дорожные предприятия Волгограда в усиленном режиме проводят полив проезжей части городских улиц. Это связано с установившейся жаркой и сухой погодой, что влияет на твердость асфальтобетонного покрытия и, как следствие, приводит к образованию колейности от проезда автотранспорта.
Если очистку и влажную уборку дорог муниципальные предприятия проводят рано утром и поздно вечером, то ближе к полудню на трассы выходят поливомоечные машины для орошения дорожного полотна. В каждом районе полив осуществляется бригадами из двух-трех машин на базе автомобиля «КамАЗ». Как пояснил корреспонденту РИАЦ водитель одной из поливальных машин Александр Сухолозов, каждая машина берет около 12 тонн воды, заправляясь от гидрантов. Этого хватает на полив примерно 10 километров дороги.
- Наша работа начинается, когда температура воздуха поднимается выше 30 градусов. В первую очередь, мы поливаем основные автомагистрали города, но маршруты разные. Рейсы совершаются каждый час-полтора

Муниципальные дорожные предприятия Волгограда в усиленном режиме проводят полив проезжей части городских улиц. Это связано с установившейся жаркой и сухой погодой, что влияет на твердость асфальтобетонного покрытия и, как следствие, приводит к образованию колейности от проезда автотранспорта.



Если очистку и влажную уборку дорог муниципальные предприятия проводят рано утром и поздно вечером, то ближе к полудню на трассы выходят поливомоечные машины для орошения дорожного полотна. В каждом районе полив осуществляется бригадами из двух-трех машин на базе автомобиля «КамАЗ». Как пояснил корреспонденту РИАЦ водитель одной из поливальных машин Александр Сухолозов, каждая машина берет около 12 тонн воды, заправляясь от гидрантов. Этого хватает на полив примерно 10 километров дороги.

- Наша работа начинается, когда температура воздуха поднимается выше 30 градусов. В первую очередь, мы поливаем основные автомагистрали города, но маршруты разные. Рейсы совершаются каждый час-полтора. Вода охлаждает асфальт, не даёт ему плавится, - рассказал он.