В связи с прекращением действия зерновой сделки НАТО могло бы взять под защиту украинские зерновозы, идущие по Черному морю, считает посол Украины в Германии Алексей Макеев. "Дуная, железной и автомобильной дороги теперь будет недостаточно. Если бы НАТО защищало украинские грузовые и торговые суда, пересекающие Черное море, это было бы очень хорошим знаком, так же, как НАТО и ЕС защищают или защищали судоходные пути от пиратства в Средиземном море или Африканском Роге", – сказал Макеев в интервью изданию General-Anzeiger. По его словам, Украина располагает запасом зерна на 400 миллионов человек, однако ни одно судно в Черном море "не может себя чувствовать в безопасности". Радио Sputnik писало, что в Киеве пожаловались на потерю огромного количества зерна. Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.
В связи с прекращением действия зерновой сделки НАТО могло бы взять под защиту украинские зерновозы, идущие по Черному морю, считает посол Украины в Германии Алексей Макеев.
"Дуная, железной и автомобильной дороги теперь будет недостаточно. Если бы НАТО защищало украинские грузовые и торговые суда, пересекающие Черное море, это было бы очень хорошим знаком, так же, как НАТО и ЕС защищают или защищали судоходные пути от пиратства в Средиземном море или Африканском Роге", – сказал Макеев в интервью изданию General-Anzeiger.
По его словам, Украина располагает запасом зерна на 400 миллионов человек, однако ни одно судно в Черном море "не может себя чувствовать в безопасности".
Радио Sputnik писало, что в Киеве пожаловались на потерю огромного количества зерна.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.