Экспорт авто из Китая в Россию в первом полугодии 2023 года составил $4,6 млрд, что в 6,4 раза (на 543%) превышает аналогичный показатель первой половины 2022 года ($715 млн). Об этом свидетельствует статистика Главного таможенного управления КНР.
Из Китая в Россию за полгода завезли 320 тысяч машин и другого транспорта. По мнению аналитиков, доля китайских авто на российском рынке выросла до 70%. Такие коррективы внесли западные санкции – сотрудничество РФ с Поднебесной укрепилось и расширилось на их фоне.
Эксперты подчеркивают, что китайские автомобили не просто так удерживают на рынке России и, в частности, Тюменской области:
«В Тюмени покупательский интерес к авто китайских производителей вырос в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При характеристиках, сопоставимых с характеристиками известных автобрендов, китайские авто обладают значительно меньшей стоимостью, а по комплектации даже превосходят некоторые марки» - рассказала маркетолог Чери Восток Моторс Юлия Коновалова.
В Автостате напомнили, что официально иномарки в Россию сейчас поставляются только из Китая. Это открывает много возможностей для владельцев этих авто – обслуживание в дилерских центрах и всегда доступные запчасти. Также, большая линейка автомобилей от бюджетных до премиум-вариантов. Владельцы иномарок из других стран столкнулись либо с огромным повышением цен на ремонт, либо с отсутствием запчастей вовсе.
Такие тренды на авторынке России будут только укрепляться, считают аналитики. Связано это с тем, что отношения России и Запада пока не планируют улучшаться. Отмечается, что такая обстановка полностью сместит фокус покупателя на китайский и отечественный автопром и даже после отмены санкций покупатель не захочет возвращаться к европейским и западным иномаркам.