Найти в Дзене

Электросамокат не едет. В чем причина.

Сегодня у нас ремонт электросамоката "по колхозному". Дело в том что нахожусь в отпуске, в деревне, но так как тут на сотню вёрст в округе нет ни одного мастера, вот и приходится по мере возможностей помогать местному населению. Значится, прикатили мне вот такой симпатичный электросамокатик. И даже обеспечили кое-каким инструментом. Симптомы такие - электросамокат, при выкручивании ручки газа колесо чуток дёргается, но не едет. Со слов владельца случилось это при подъёме на затяжной угор. Первая мысль конечно была, что не выдержал какой нибудь силовой ключ. Для начала доберёмся до "мозгов" аппарата. Для этого нужно снять резиновый коврик с пола самоката. Он приклеен, но не сильно. Под ковриком находится крышка, которая прихвачена на пару винтов. Открываю. И первое что обнаружил это какой то рассоединённый разъем с розовым проводом. Я его соединил, но забегая вперёд скажу что этого делать не нужно, это похоже какая-то опция заднего хода, так как при соединении самокат едет назад.

Сегодня у нас ремонт электросамоката "по колхозному". Дело в том что нахожусь в отпуске, в деревне, но так как тут на сотню вёрст в округе нет ни одного мастера, вот и приходится по мере возможностей помогать местному населению.

Значится, прикатили мне вот такой симпатичный электросамокатик.

И даже обеспечили кое-каким инструментом.

-2

Симптомы такие - электросамокат, при выкручивании ручки газа колесо чуток дёргается, но не едет. Со слов владельца случилось это при подъёме на затяжной угор. Первая мысль конечно была, что не выдержал какой нибудь силовой ключ.

Для начала доберёмся до "мозгов" аппарата. Для этого нужно снять резиновый коврик с пола самоката. Он приклеен, но не сильно.

-3

Под ковриком находится крышка, которая прихвачена на пару винтов.

-4

Открываю. И первое что обнаружил это какой то рассоединённый разъем с розовым проводом. Я его соединил, но забегая вперёд скажу что этого делать не нужно, это похоже какая-то опция заднего хода, так как при соединении самокат едет назад.

-5

Не забудь сразу же отключить аккумулятор, разъединив идущий от него разъем.

-6

Далее, нашёл провода которые идут на мотор-колесо. Это три толстых силовых, и пяток потоньше на датчики.

-7

И вот она причина, видна невооружённым глазом. У двух силовых поплавилась изоляция из-за плохого контакта в разъёме. Так как под рукой никаких разъемов на замену нет, решил отрезать это китайское гэ и соединять всё методом пайки.

Предварительно проверил на отсутствие КЗ на силовых выходах контроллера, вдруг всё таки ключи пробиты.

Схема питания электросамоката.
Схема питания электросамоката.

Между любым силовым проводом и минусом или плюсом схемы должны звониться диоды в режиме прозвонки диодов.

В прямом направлении
В прямом направлении
В обратном направлении
В обратном направлении

С электроникой всё в порядке, приступаю к пайке. Старый добрый ЭПСН сотка, да с канифолью... Эх ностальгия.

-11

Полчаса "унижения" на полу и всё готово.

-12

Осталось за изолировать.

-13

Сильно не пинайте, синей не оказалось, это временно, потом перемотают.

Ну и испытание на детях.

-14

Всё работает лучше чем новое, Ну оно и понятно, избавились от лишних контактов.

Если понравился ремонт ставьте лайк и подписывайтесь. Будет много интересного.

Понравилась эта статья?, автору будет приятно получить в знак благодарности небольшой донатик на чай (или пивко :) ----> Отблагодарить

Рекомендуемые в работе инструменты

Мультиметр HOLDPEAK HP-770

Паяльник Т12