Финансовый эксперт считает, что «рост цен на некоторые автомобили может составить сотни тысяч рублей».
С 1 августа повышается утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы. Соответствующее постановление Правительства РФ опубликовано на портале правовой информации.
Кого коснется индексация утилизационного сбора?
- юридических лиц, ввозящих импортные новые и б/у машины,
- физических лиц, ввозящих авто для перепродажи в течение одного года.
«Индексация распространяется на предпринимателей и россиян, которые перепродают зарубежные авто. Так перекупы будут находиться в равных условиях с официальными поставщиками. Обычных автовладельцев изменения не коснутся. Мы учли сложившуюся в ряде регионов, особенно на Дальнем Востоке, практику, когда граждане ввозят автомобиль для собственного пользования и не планируют зарабатывать на его перепродаже. Их изменения не коснутся. Ставка утильсбора для них останется прежней — от 3,4 до 5,2 тысячи рублей», — прокомментировал глава Минпромторга России Денис Мантуров.
Как повышение утилизационного сбора повлияет на стоимость автомобилей?
На этот вопрос aif.ru ответил эксперт по финансам и инвестициям, основатель финансового клуба «Мультипликатор» Эван Голованов:
— Ожидается, что повышение утилизационного сбора будет иметь самые разнообразные последствия как для индивидуальных потребителей, так и для предприятий, имеющих грузовые и легковые автопарки.
В настоящее время иностранные автомобили составляют около 65% всех транспортных средств в Российской Федерации, причем многие из них — это параллельный импорт. Юридические лица часто оформляли машины для растаможки на физлиц из-за преимуществ в стоимости. Однако после повышения утилизационного сбора такая практика перестанет быть целесообразной.
На сколько увеличится утилизационный сбор?
— Ранее физические лица, ввозящие в личное пользование трехлетнюю двухлитровую иномарку, должны были уплачивать 0,26 базовой ставки, что составляло 5 200 руб. в качестве утилизационного сбора. Однако после повышения этот сбор вырастет до 528 800 рублей — почти в 102 раза. Если физлицо привезет машину до двух литров для личного пользования, тогда сбор по-прежнему будет 5 200. Но, если человек в течение года после привоза такого авто захочет его продать, то ему надо будет заплатить полный сбор в 528 800 рублей.
Для юридических лиц последствия будут аналогичными — существенное повышение с 313 800 руб. до 528 800 руб. Для автомобилей с более мощными двигателями, например 3,5 л, повышение будет еще более значительным. Если раньше пошлина для юридических лиц составляла 700 200 рублей, то теперь она будет единой и для физических, и для юридических лиц и составит внушительную сумму — 1 623 800 рублей.
Эффект от повышения цен на автомобили распространяется не только на индивидуальных потребителей. Его ощутят и предприятия, имеющие обширные автопарки иномарок: логистические компании, службы такси, службы доставки. В связи с увеличением затрат на приобретение автомобилей предприятия могут переложить эти дополнительные расходы на клиентов, повысив цены, что приведет к более широкому инфляционному эффекту.
По мере вступления в силу повышения утилизационного сбора необходимо будет внимательно следить за динамикой цен на российском автомобильном рынке. Хотя данная мера может препятствовать параллельному импорту, важно учитывать, как она может повлиять на доступность автомобилей для рядового потребителя и общий спрос на автомобили в стране.
Источник:
http://publication.pravo.gov.ru/
https://t.me/minpromtorg_ru/2212
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ