Найти в Дзене
техно мир

Aston Martin One-77 2009, купе, 1 поколение (03.2009 - 05.2012) - технические характеристики и комплектации

Модельный ряд Aston Martin One-77 для Европы Aston Martin One-77 — двухдверный двухместный флагманский спортивный автомобиль , построенный британским производителем автомобилей Aston Martin . Автомобиль был впервые показан на Парижском автосалоне 2008 года , хотя на протяжении всего шоу он оставался в основном в «юбке на заказ с Savile Row ». Он был полностью представлен на Женевском автосалоне 2009 года , а поставки начались в 2011 году. Производство One-77 было ограничено 77 автомобилями, хотя несколько опытных автомобилей было изготовлено для проектирования, испытаний и маркетинга. Один из экспериментальных автомобилей, VIN № 10711, был отправлен обратно в Aston Martin для полного ремонта, и теперь он принадлежит в соответствии с регистрацией NHTSA Show and Display в Соединенных Штатах, в результате чего фактическое общее количество существующих автомобилей составляет 78. Разработка автомобиля формировалась часть названия One-77, и продана за 1 150 000 фунтов стерлингов. В мае 2012
Оглавление

Модельный ряд Aston Martin One-77 для Европы

Aston Martin One-77 — двухдверный двухместный флагманский спортивный автомобиль , построенный британским производителем автомобилей Aston Martin . Автомобиль был впервые показан на Парижском автосалоне 2008 года , хотя на протяжении всего шоу он оставался в основном в «юбке на заказ с Savile Row ». Он был полностью представлен на Женевском автосалоне 2009 года , а поставки начались в 2011 году.

Производство One-77 было ограничено 77 автомобилями, хотя несколько опытных автомобилей было изготовлено для проектирования, испытаний и маркетинга. Один из экспериментальных автомобилей, VIN № 10711, был отправлен обратно в Aston Martin для полного ремонта, и теперь он принадлежит в соответствии с регистрацией NHTSA Show and Display в Соединенных Штатах, в результате чего фактическое общее количество существующих автомобилей составляет 78. Разработка автомобиля формировалась часть названия One-77, и продана за 1 150 000 фунтов стерлингов. В мае 2012 года один из 77 автомобилей попал в аварию в Гонконге и был первоначально списан, но с тех пор был полностью восстановлен.

Технические характеристики

Вид сзади
Вид сзади
Интерьер
Интерьер

До дебюта One-77 на Парижском автосалоне были раскрыты различные подробности об автомобиле, но официальные спецификации не были полностью раскрыты до Женевского автосалона 2009 года .

One-77 имеет монококовое шасси из углеродного волокна , алюминиевый корпус ручной работы и 7,3 л; Двигатель V12 объемом 446,2 куб. Дюйма (7312 куб. См) DOHC с 4 клапанами на цилиндр и системой изменения фаз газораспределения мощностью 559 кВт (760 л.с., 750 л.с.) при 7500 об / мин и 750 Нм (553 фунт-фут) крутящего момента при 5000 об / мин. Aston Martin заявил, что этот двигатель является самым мощным серийным безнаддувным двигателем в мире, когда был поставлен первый автомобиль.

В автомобиле используется 6-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач от Graziano Trasmissioni и регулируемая по высоте подвеска с толкателями в сочетании с системой динамического контроля устойчивости. На One-77 установлены шины Pirelli P Zero Corsa (255/35 ZR20 спереди, 335/30 ZR20 сзади) и тормоза Carbon Ceramic Matrix.

Максимальная скорость оценивалась в 349 км/ч (217 миль/ч), но фактические испытания в декабре 2009 г. показали цифру 354,067 км/ч (220,007 миль/ч) с ускорением 0–97 км/ч (60 миль/ч ) . время примерно 3,5 секунды.

Разработка и производство шасси и системы подвески из углеродного волокна были заключены по контракту с канадской компанией Multimatic . Расчетный вес составлял 1500 кг (3307 фунтов) , но серийная модель весит 1630 кг (3594 фунта).

Награды

Aston Martin One-77 был удостоен нескольких всемирно известных наград в области дизайна, включая награду Concorso d'Eleganza Design Award за концепт-кары и прототипы, награду GOOD DESIGN от The Chicago Athenauem: Museum of Architecture and Design in North America. и награду «Лучший дизайн» британского автомобильного журнала Auto Express , и многие другие.