Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПравоТУТ

Утильсбор на импортные авто с августа 2023 года увеличат в разы: что нужно знать

С 1 августа в России будет проиндексирован утилизационный сбор на новые и б/у автомобили. Это коснется импортных легковых, грузовых машин и автобусов. Индексация затронет: Граждане, ввозящие 1 авто в год с двигателем до 3 л. для личного использования, по-прежнему будут платить льготный сбор в размере 3 400 рублей за новые автомобили до 3-х лет и 5 200 рублей за автомобили старше 3-х лет. Если в течение одного года с даты ввоза после 1 августа вы захотите перепродать такое авто, то будьте готовы заплатить полную ставку утилизационного сбора (как для юридических лиц). Также полный размер будет уплачиваться со второго автомобиля, если вы ввезете в Россию более одного автомобиля за год. По данным Минпромтогрга, ставки в зависимости от объема двигателя вырастут: Целью подобных мер, по мнению инициаторов, является стимулирование спроса на отечественные авто и локализацию производств в РФ. Оказываемые меры господдержки автомобильной отрасли и льготные автокредиты, считают авторы, позволят сох

С 1 августа в России будет проиндексирован утилизационный сбор на новые и б/у автомобили. Это коснется импортных легковых, грузовых машин и автобусов.

Какие машины подорожают с августа 2023 года
Какие машины подорожают с августа 2023 года

Индексация затронет:

  • Юридических лиц, ввозящих новые и подержанные иномарки.
  • Физлиц, ввозящих более 1 авто в год или машину с объемом двигателя более 3 л.

Граждане, ввозящие 1 авто в год с двигателем до 3 л. для личного использования, по-прежнему будут платить льготный сбор в размере 3 400 рублей за новые автомобили до 3-х лет и 5 200 рублей за автомобили старше 3-х лет.

Если в течение одного года с даты ввоза после 1 августа вы захотите перепродать такое авто, то будьте готовы заплатить полную ставку утилизационного сбора (как для юридических лиц).

Также полный размер будет уплачиваться со второго автомобиля, если вы ввезете в Россию более одного автомобиля за год.

По данным Минпромтогрга, ставки в зависимости от объема двигателя вырастут:

  • в 1,7-3,7 раза на легковые авто,
  • в 1,7-2,5 раза на грузовые
  • в 2,2-4,8 раза на автобусы,
  • в 8,7 раз - на электробусы.

Целью подобных мер, по мнению инициаторов, является стимулирование спроса на отечественные авто и локализацию производств в РФ.

Оказываемые меры господдержки автомобильной отрасли и льготные автокредиты, считают авторы, позволят сохранить доступные цены на отечественные авто для граждан.

Как думаете, поможет это нашему автопрому?