Напишу, чтобы вы знали, как оно бывает. Честно говоря, искренне думала, что такой подход к клиенту выкорчевали уже лет пятнадцать как! Но РОЛЬФ поразил в самом худшем смысле этого слова, какой-то пещерный век. Итак, надо было мне купить машину для дочки — будущая первокурсница, опыт вождения соответствующий, то есть вводные такие: дешево, просто, ну и к ручной коробке привыкать надо смолоду (а кому сейчас легко!). По нынешним ценам это б/ушная машина для любимой деточки, благо выбор огромный.
Для минимизации рисков попадалова был нанят (через сервис Профи) подборщик авто (рейтинг «очень хвалят», ага). По разговору адекват 100%, все друг друга понимают, все друг друга слышат, обещаны осмотры, видео-отчёты, подключение к системам и подъём в техсервисе для осмотра снизу.
Быстро выбираем симпатичный турбированный Фольксваген Поло-седан, пятилетний. Стоит в РОЛЬФ Звезда Столицы Каширка (сервис Мерседес-Бенц). Подборщик едет, осматривает и подтверждает: «машина соответствует заявленным характеристикам».
При этом ему показывают отчёт, где указано: «Идеальное техническое состояние. Диагностика по технике без замечаний, авто в отличном, полностью исправном состоянии». И подборщик принимает решение не поднимать машину, так как обычно сервисы такого уровня не врут столь нагло(!!!). Ага, как же!
После внесения первоначального взноса, оформления страховок и заключения кредитного договора мне без смущения вручают на подпись акт дефектовки, где уже всплывает иное: «тормозные колодки 40% (допустим), подклинивает правый механизм стояночного тормоза, требуется замена суппорта (ого! а как же без замечаний-то???), в радиаторе кондиционера забиты ламели, замена левой щётки (ну тут ладно)». И это они называют — без замечаний??? Почему я вижу эту дефектовку только после уже сделанной покупки???
Но в целом вроде бы всё равно пойдёт, я забираю машину и уезжаю. Ближе к дому что-то начинает жутко громыхать около колёс, люди оборачиваются в ужасе.
Отгоняем на сервис — масло/фильтры менять всё равно надо, ну и проверим заодно.
А там чудо чудное!!! Полная замена по кругу ВСЕХ тормозных колодок и ВСЕХ дисков (стёрты к чертям), ВСЕХ суппортов, обоих передних рычагов. Ну и скрытые дефекты после неизвестного удара (замена «телевизора» и радиатора кондиционера). И пора менять ремень ГРМ (120 тысяч пробега), меняли ли?
Звоним в РОЛЬФ. Там некий господин Константин Чейшвили (спец отдела продаж РОЛЬФ Звезда Столицы) презрительно сообщает, что в рекламации отказано. Это, мол, расходники, на них гарантии нет. И вообще <прямая цитата>:
«Вы кто такие, покупатели бушной бюджетной машины на ручке??? Не интересно».
И бросает трубку. Я не шучу, так и сказал.
Ещё этот «крупный автомобильный специалист по Фольксвагену» (тоже оригинальная цитата) сообщил, что менять ремень рано, он ходит до 250 тысяч и меняется при видимых повреждениях (ржали в сервисах все, а мы были в двух для контроля).
Сказать, что мы охренели, это ничего не сказать. Весь персонал был необыкновенно вежлив в процессе покупки, а потом один такой господин Чейшвили даёт понять, что покупатели «бушной бюджетной машины на ручке» для них никто, так, мусор под ногами, не заслуживающий даже корректного общения.
Вот и думайте, оно вам надо? Наверное, ждать высокого сервиса следует только с высоким бюджетом. За дешёвым — не сюда явно. Тут для «приличных людей». Понимать надо, кто ты и кто они.
Сухой остаток — в РОЛЬФ нам втюхали машину якобы в «идеальном техническом состоянии, без замечаний», а у неё ремонт больше чем на стольник тысяч и несколько дней работы (это помимо вполне ожидаемого масло/фильтры)??? И ведь все дефекты тормозной системы и рычагов превосходно видны на подъёмнике, вот что очевидно. То есть наверняка РОЛЬФ прекрасно знал, что именно продаёт.
Кто предупреждён — тот вооружён. Опасайтесь мошенников и хамов. Ну и подборщик тоже может не помочь, вдруг проявив излишнюю доверчивость к продавцам.
Вишенка на торте — заявленная в объявлении цена не соответствовала действительности, налом плати на 165 тысяч больше, а к кредитной сумме добавляется обременение на эти же деньги.