Коллекционное издание Camaro
Невероятно, но Camaro 2024 года отметит 57 лет с тех пор, как появилась фольга Chevy для Ford Mustang. И это может быть конец, по крайней мере, в его традиционном формате с мощным бензиновым V8 и двумя дверями. Chevrolet говорит, что шильдик Camaro будет жить, но подробностей в настоящее время по этой информации нет. К счастью, в грандиозной автомобильной моде создания специальных выпусков автомобилей в память о чем угодно, Camaro получит надлежащие проводы.
Упомянутые проводы будут служить важнейшим для долгоиграющего Camaro 6-го поколения, связывая его с историей происхождения 1967 года. В то время Chevy назвала свой истребитель Mustang Panther (не путать с более поздней одноименной платформой Blue Oval). Chevrolet зашел так далеко, что разослал загадочные телеграммы в автомобильную прессу о заседании «Общества по искоренению пантер из автомобильного мира». Конечно, он был искоренен приходящим Camaro.
Коллекционное издание 2024 года
Перенесемся в 2024 год, и Chevy отмечает эту историю Panther пакетом Collector's Edition, доступным во всей линейке Camaro. Независимо от того, какую линию отделки салона выберут покупатели, эти специальные модели будут иметь уникальную эмблему переднего крыла, которая интегрирует пантеру в букву «R» Camaro, пантеру на эмблеме рулевого колеса, специальные коврики с алюминиевыми логотипами Collector's Edition с лазерной гравировкой, затемненную обработку салона и пару постеров — один с поколениями Camaro на протяжении многих лет, а другой подчеркивает коллекционное издание 2024 года.
Пакет также будет поставляться с эксклюзивной отделкой Panther Black Metallic при установке на LT / RS, LT1 и SS Camaros. Акцентные полосы Satin Black и 20-дюймовые колесные диски Satin Black добавят затемненной атмосферы. Дополнительные функции включают передний сплиттер от модели 1LE, ориентированной на трек, и задний спойлер от ZL1 на купе. Для моделей LT и LT1 также потребуется пакет RS при выборе конфигурации Collector's Edition, что означает цену наклейки в размере 39 440 и 47 385 долларов США соответственно. Модели SS будут стоить около 50 000 долларов при оснащении этим пакетом.
Переход к могучему Camaro ZL1 потребует быстрой покупки, так как пакет Collector's Edition для этой модели ограничен всего 350 единицами. За дополнительную стоимость в 14 995 долларов покупатели получат покраску Panther Matte Black — первое матовое покрытие, когда-либо нанесенное на Camaro с завода. Тот же передний сплиттер 1LE будет включен вместе с акцентной полосой Black Metallic, 20-дюймовыми колесами Dark Graphite, задним спойлером из углеродного волокна с видимым переплетением, красными тормозными суппортами, черными гайками и серийным значком рулевого колеса. Эти версии ZL1 также поставляются с часами Canfield Sport от Shinola, украшенными пантерными мотивами и соответствующим серийным номером.
Вариантов трансмиссии предостаточно
Также следует отметить, что Chevy прекратил выпуск 2,0-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом для Camaro последнего модельного года. Но у покупателей по-прежнему будет много силовых агрегатов на выбор. Базовые модели получают 3,6-литровый V6, рассчитанный на 335 лошадиных сил и 284 фунт-фут крутящего момента. Атмосферный 6,2-литровый V8 развивает 455 л.с. и крутящий момент, в то время как 1,6-литровый V2 с наддувом ZL8 развивает мощность до 650 лошадей и 650 крутящих моментов. Кроме того, в палитру красок были добавлены Riptide Blue и Nitro Yellow Metallic.
И что в итоге?
Ищите коллекционное издание Chevy Camaro 2024 года к концу этого лета. Не стоит ждать слишком долго, так как это может быть все для старой школы Camaro. Поскольку Dodge Challenger с бензиновым двигателем уже ушел, только Ford Mustang остается моделью 7-го поколения, которая только что дебютировала. Это был хороший забег - от великолепного COPO Camaro 69-го года до Z/28, автомобилей-героев Transformers и крутого IROC-Z. Таким образом, может показаться сумасшедшим, что Chevy не хочет продолжать соревноваться со своим давним конкурентом в Кросстауне, нам просто нужно подождать и посмотреть.