Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NEFTEGRAM - Нефтеграм

Argus сообщает, что в Монголии построят НПЗ для снижения зависимости страны от импорта нефтепродуктов и обеспечения энергобезопасности.

Argus сообщает, что в Монголии построят НПЗ для снижения зависимости страны от импорта нефтепродуктов и обеспечения энергобезопасности. Завод проектной мощностью 1,5 млн т/год будет перерабатывать добываемую в Монголии нефть, которая в настоящее время полностью экспортируется в Китай. Запустить проект обещают в 2024-2025 году, его стоимость оценивается в $1 млрд, а деньги на строительство были выделены Экспортно-импортным банком Индии. На данный момент остается непонятным, будет ли вся выпускаемая на НПЗ продукция идти на внутренний рынок или же часть объемов станут отгружать в Индию в качестве уплаты кредита.
Считается, что рентабельным может называться НПЗ, перерабатывающий от 3 млн т нефти в год. Получается, что монголы на индийские деньги строят довольно крупный «самовар» и вскоре зальют страну не самым качественным топливом. В России, например, «самовары» нужны для продажи суррогатов, обхода акцизов или экспортных пошлин. Учитывая, что монгольское законодательство во многом явля

Argus сообщает, что в Монголии построят НПЗ для снижения зависимости страны от импорта нефтепродуктов и обеспечения энергобезопасности. Завод проектной мощностью 1,5 млн т/год будет перерабатывать добываемую в Монголии нефть, которая в настоящее время полностью экспортируется в Китай. Запустить проект обещают в 2024-2025 году, его стоимость оценивается в $1 млрд, а деньги на строительство были выделены Экспортно-импортным банком Индии. На данный момент остается непонятным, будет ли вся выпускаемая на НПЗ продукция идти на внутренний рынок или же часть объемов станут отгружать в Индию в качестве уплаты кредита.

Считается, что рентабельным может называться НПЗ, перерабатывающий от 3 млн т нефти в год. Получается, что монголы на индийские деньги строят довольно крупный «самовар» и вскоре зальют страну не самым качественным топливом. В России, например, «самовары» нужны для продажи суррогатов, обхода акцизов или экспортных пошлин. Учитывая, что монгольское законодательство во многом является слепком с российского, становится понятно, для чего строят этот завод.

К слову, основным поставщиком моторного топлива в Монголию является Россия, на долю которой приходится более 90% всего импорта. Нефтепродукты отгружаются с Ангарского НПЗ, оборудование для которого было получено после Великой Отечественной войны в качестве репараций от Германии. Если бы модернизации завода уделялось должное внимание, тогда, возможно, монголам не пришлось бы брать кредит в Индии и строить собственный НПЗ. Однако сдвинуть этот вопрос с мертвой точки не помогла даже частая смена руководства предприятия.

Argus сообщает, что в Монголии построят НПЗ для снижения зависимости страны от импорта нефтепродуктов и обеспечения энергобезопасности.
Argus сообщает, что в Монголии построят НПЗ для снижения зависимости страны от импорта нефтепродуктов и обеспечения энергобезопасности.

ВК: https://vk.com/tvreaction
Telegram:
https://t.me/neftegram