Любят либералы неполживые врать о России (не бесплатно само собой) и разумеется их сказки тут же разносятся троллями по интернету ну точно по Высоцкому - " И, словно мухи, тут и там Ходят слухи по домам, А беззубые старухи Их разносят по умам!" МЕТОДИКА ОДНАКО! И вот эта словосочетание , что вынесено в заголовок встречается в соцсетях иногда по 40 раз в день.) Разумеется от троллей, которые никак не могут обосновать написанное.)
- ИТАК! МЕНЯ УДИВЛЯЮТ ПИСАКИ , что думают, будто есть страны мира-- НЕ зависящие от поставок из других стран.) 😫😫 РЕБЯТА- это глобализация. ВСЕ концерны по производству серьёзной техники любых видов и Европы, США и всех стран (где они имеются.разумеется, кое-где абсолютно всё тяжёлое машиностроения убито , как в Украине) -- покупают до 50 и более % деталей у производителей из Азии- Гонконга, Тайваня, Кореи, Китая и т. д. Немцы в значительной степени полагаются на азиатских производителей при использовании основных технологий, таких как аккумуляторы. Несмотря на Covid и спад в экономике, Китай становится доминирующей технологической державой.
Времена, когда немецкие автовладельцы могли почивать на достижениях глобализации, прошли ! Даже генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс, сам сказал, что корпорация существует и развивается «не в последнюю очередь благодаря нашим китайским клиентам». Будущее Volkswagen, сказал он однажды, «будет решаться на китайском рынке». Фатальная зависимость немецкого автопроизводителя от Китая ни для кого не секрет. Немцы сдались китайцам, даже когда дело доходит до закупок. 60 процентов алюминия и 80 процентов минерального графита для аккумуляторов поступают из Китая. Кроме того, страна поставляет около двух третей редкоземельных элементов. Китай также доминирует на мировом рынке по дальнейшей переработке этого высокотехнологичного сырья, например, для использования в аккумуляторных батареях. Производителям аккумуляторов страны принадлежит почти 50 процентов мирового рынка.
НЕ забываем ! Есть ещё одна фишка - если на детали авто написано " Сделано в США", ЭТО вовсе НЕ означает, что деталь действительно там сделана! Теслы в Европу стали поставлять с китайского завода. В них просто всё с биркой "Made in China". На собранные позже в самих -- США хоть где-то были "Made in USA". Так что пресловутая " ОТВЁРТОЧНАЯ СБОРКА" есть и в США и в Германии и во всех остальных странах.) При желании вы легко найдёте тут же в Дзене полные разборы авто с десятками фото всех деталей с маркировкой стран-сделавших эти детали и увидите на них-- Венгрия, Польша, Чехия, иногда Япония, Тайвань и т.д.
Из материала , ссылку на который укажу тут в конце. РЕПОСТ-
Я работаю водителем грузовика в Германии. Несколько раз доставлял различные китайские грузы в фирмы, которые просто производили контроль, упаковку и ставили клеймо , что сделано в Германии - Франции. Особенно меня удивило когда привез огромные коробки с реле, которые были просто насыпаны как щебенка. На мой вопрос мне сказали, что каждое реле будет проверено, упаковано, они несут ответственность за качество и имеют право писать, что сделано в Германии. ВАУ! ЧТО И ТРЕБОВАЛОСЬ ДОКАЗАТЬ!
Р.S. ------------------------------------------------------------------
- В 90-е в США случился скандал. На новейших на тот момент истребителях, произведенная в США электроника оказалась собранной из японских комплектующих. Оказалось, что Дженерал Электрик было невыгодно выпускать сопротивления, конденсаторы и прочь. мелочевку. Это так, к слову. Копайте глубже. Кем произведен автомобиль - не турками ли? Металл откуда? Пластик - не из российского ли газа? Ну и т.д.
- То то в пандемию заводы в Японии встали! Сами признались, что из за отсутствия КИТАЙСКИХ!!! комплектующих! Что на это скажут теперь, кто ездит с рулём в бардачке? Обещанная ссылка..) Решил выяснить, есть ли в настоящих "немцах" китайсие запчасти: Разобрал европейский Volkswagen, показываю https://dzen.ru/a/YYKaL3tu9Hpgwnny И ещё-- вдохните глубже! Это что то..) Читаем ! Где сделаны детали велосипеда престижной голландской марки — компании Batavus, модель Verona! Нажимайте на ссылку. ЭТО реально интересно.
