Продолжаем смотреть на Москву 1960 года с гостиницы "Украина" (предыдущие посты — здесь и здесь). Теперь – вид на восток, в сторону Кремля, Арбата и высотки МИДа. По сравнению с предыдущими видами случившиеся за 53 года перемены района не такие драматичные. Но если приглядеться, они есть.
Рассмотрим этот красивый кадр слева направо и сосредоточимся на деталях. Левая часть снимка – территория между нынешним Новым и Старым Арбатом. Тогда, как мы помним, история Нового Арбата только начиналась, и внутрь Садового кольца он еще не продолжался (см. предыдущий пост в серии).
В центре укрупненного кадра выделяется высотка на Котельнической набережной. А перед ней – другие московские вертикали Боровицкая башня Кремля, колокольня храма Св. Софии на Софийской набережной и башня Наркомата обороны на "Арбатской".
На переднем плане доминирует советская застройка: серый дом слева – Новый Арбат, 31 (1937-1939 гг., архитекторы А. Щусев, А. Ростковский); длинный желтый дом справа – Смоленская пл., 11–13 (Дом работников НКВД; 1939–56 гг., арх. И. Жолтовский). Дальше преобладает дореволюционная застройка, среди которой можно обнаружить советские здания.
Среди торцов и никак не оформленных дворовых фасадов выделяются Щукинское училище (1936, арх. Н. Круглов) в стиле ар деко и постконструктивистский ЖК "Энергетик" (1933, арх. А. Митлаевский, А. Покорный). Выделены на снимке ниже.
А перед колокольней Иван Великий видно еще одно сооружение 1930–х – книгохранилище Ленинской библиотеки, громадная серая пластина.
Теперь посмотрим на правую часть изначального снимка — ту, где доминирует МИД.
Вроде бы всё узнаваемо: монументальные жилые дома на Смоленской набережной, на Садовом кольце – МИД, а в левой части снимка – упомянутый Дом работников НКВД Жолтовского с примечательной башенкой.
Самое интересное, однако, видно между жилыми домами на набережной. Между левым ("генеральским") домом 5/13 (1955, арх. Б. Бархин, Н. Гайгаров) и правым домом Министерства геологии СССР (1956, арх. А. Ростковский) проходит Филёвская линия метро. А за ней видна деревянная жилая застройка, которая давно исчезла. Cпустя несколько лет весь этот район будет выглядеть совсем по-другому.
Ещё интересно, что поезд метро после моста не сразу заезжает в тоннель, а едет по открытой линии. Сейчас въезд в тоннель находится прямо между сталинскими жилыми домами (хорошо видно на этом фото). А раньше тоннель начинался на несколько десятков метров дальше от набережной.
Так же получилось на противоположном берегу Москвы-реки: в 1978 году открытую линию метро спрятали в шумопоглощающий кожух. А вот на снимки Пола Поппера она попала в первозданном виде.
Четырехвагонный поезд метро следует в сторону "Киевской" мимо знаменитого Дома нефтяников, запечатленного со стороны дворового фасада.
На этом мы останавливаемся со снимками Пола Поппера с гостиницы "Украина", но продолжим публиковать другие интересные кадры Москвы, снятые в ХХ веке с высоты птичьего полета. Для этого будет специальная рубрика в блоге, называется "С высоты".
