Абельмановская улица с 1922 года называлась Покровский Вал, а до революции Покровский Камер-коллежский Вал.
По улице идёт трамвай КМ. Благодаря бортовому номеру 2139 мы знаем, что он был выпущен на Коломенском заводе в 1929 году. Возил москвичей до 1972-го, пока не был списан. На Абельмановской в ту пору работали два трамвайных маршрута: №46 — до Автозаводского моста и №12 — до Серпуховского Вала.
Обратите внимание на гигантскую вывеску КИНО на кровле кинотеатра «Победа». Это типовой проект, разработанный в 1950-х архитектором Иваном Владиславовичем Жолтовским. «Победа» возведена в 1957 году. В том же году такой же кинотеатр, но с именем «Буревестник» возведён на Коровьем Валу, а также на шоссе Энтузиастов — «Слава». Строились такие и в других городах СССР, например в Череповце. Утверждается, что за основу проекта Жолтовский взял итальянскую виллу эпохи Ренессанса в Пояна-Маджоре архитектора Андреа Палладио.
Обратите внимание на маленький деревянный двухэтажный домик у кинотеатра. Это старинная застройка бывшего Покровского Камер-коллежского Вала.
Интересно, что улица Абельмановская начала приобретать современный вид в годы, когда по ней ездили крестьянские телеги и свободно ходили пешеходы с собаками. Сейчас улицу с трудом перелетит даже майский жук, не рискуя застрять в чьей-нибудь радиаторной решётке.
На черно-белом снимке ударная стройка Моссовета. Одновременно возводятся пять жилых корпусов для трудящихся. На фото попали три: 1/2, 3, 5.
В тот год журнал «Строительство Москвы» рапортовал, что программа жилстроительства даст Красной столице 190 тысяч кв.м жилой площади.
Удивительно, что от революции 1917 года прошло всего ничего, а в строительстве уже сложился узнаваемый советский коробочный стиль, который безраздельно господствовал вплоть до распада СССР. Те четырехэтажные дома на Абельмановской стали шестиэтажными — их довольно скоро надстроили.