Вплоть до 2005 года этот двухдверный спорткар официально был признан самым быстрым в мире. Силовая установка McLaren F1 LM была создана на основе блока S70B50CSI, который до этого преимущественно применялся в процессе выпуска американских автомобилей. Всего было выпущено пять моделей McLaren F1 LM. Изначально это была трековая модификация, предназначенная для участия в гоночных соревнованиях.
McLaren F1 LM принял участие в гонки 24 часа Ле-Мана. Впоследствии была выпущена обновленная версия McLaren F1 LM, адаптированная для дорог общего пользования. Максимальная отдача каждого из пяти выпущенных экземпляров – 627 лошадиных сил. До первой сотни километров суперкар разгоняется за три секунды. McLaren F1 LM оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.
Созданный легендарным Гордоном Мюрреем, у которого была одна цель, McLaren F1 был построен, чтобы стать самым быстрым и лучшим серийным автомобилем в мире по управляемости. А именно, идеальный дорожный автомобиль — тот, который доставляет удовольствие в повседневных условиях, но при этом находится в зените характеристик дорожного автомобиля.
Мюррей черпал свое вдохновение для создания F1 именно в Honda NSX. Она задала приоритет и направление для F1 и его общего сходства по дизайну, что в конечном итоге оказало глубокое влияние на конечный продукт.
В свой дебютный год пять McLaren F1 GTR примут участие в гонках «24 часа Ле-Мана» 1995 года и финишируют в как в классе, так и в общем зачете. Этот подвиг стал еще более впечатляющим из-за плохих дорожных условий и способности GTR конкурировать с автомобилями в классе прототипов. GTR будет продолжать участвовать в гонках еще 10 лет, прежде чем шасси будет снято с производства.
Чтобы ознаменовать свой успех в Ле-Мане, McLaren поспешила представить праздничный дорожный вариант под названием F1 LM позже в том же году. LM был ограничен всего пятью экземплярами, по одному на каждый из F1 GTR, участвовавших в той памятной гонке. Подавляющее большинство средств массовой информации, циркулирующих в Интернете и в журналах, демонстрируют автомобиль, окрашенный в оранжевый цвет папайи — дань уважения гоночным автомобилям Брюса Макларена — хотя совсем недавно стало известно, что два из трех экземпляров были доставлены султану Брунея. были покрашены в черный цвет.
McLaren F1 LM был намного больше, чем просто косметическое воссоздание гоночного автомобиля. LM не только был далеко не копией, он на самом деле легче и мощнее гоночного автомобиля GTR. Без каких-либо гоночных ограничений LM смог похудеть на 60 кг по сравнению с GTR и выдал дополнительные 68 лошадиных сил, в общей сложности 680 лошадиных сил.