Не все ярославские достопримечательности можно увидеть именно в Ярославле.
Ярославль непосредственно связан с тем, что принято именовать «советским ретрофутуризмом». Мы говорим о двухэтажных троллейбусах. Их начали планировать в 1935 года по образцу «английских собратьев».
Столицы страны (Москва и Ленинград) не справлялись с перевозками пассажиров, а потому было решено учесть опыт двухэтажных «экипажей», которые бороздили улицы Лондона. Не прошло и нескольких месяцев, как в Ярославле появился первый советский двухэтажный троллейбус. Он был запущен в производство под маркой ЯТБ-3. Он был слишком высокий, а потому требовалось поднимать электрические линии. Кроме этого в условиях снежных зим на обледенелых улицах его очень сильно раскачивало.
В канун войны ходившие по Москве десять ярославских «двухэтажек». Они оказались запечатлены в отечественном кинематографе (вспоминаем классического «Подкидыша» и современного «Шпиона») и в мировой культуре. Например, в 2011 году остров Ниуэ выпустил четыре серебряные монеты из серии «Городской транспорт СССР», номиналом два новозеландских доллара. На одной из монет изображен ярославский троллейбус