Недостаточное развитие отечественной микроэлектроники, отсутствие высокотехнологичной инфраструктуры, а также правовых норм не дают внедрить в РФ использование беспилотных авто, рассказал эксперт инфраструктурного центра Национальной технологической инициативы «Автонет» Московского политеха Алексей Есаков в беседе с РИА Новости.
«Успешное автономное управление транспортным средством напрямую зависит от согласованности его автоматических и автоматизированных систем как между собой, так и с объектами внешней среды. Это возможно лишь при доступности и разнообразии командных устройств в интегральных схемах», — пояснил специалист.
Кроме того, препятствием для беспилотных авто является слаборазвитая для новых технологий инфраструктура. Как объяснил Есаков, для успешной реализации задач автономного вождения необходимо качественное взаимодействие таких машин с объектами внешней среды.
Помимо этого, в России недостаточно проработана юридическая база для внедрения беспилотных авто.
«Системы автономного вождения имеют отношение к активной, пассивной и экологической безопасности. Необходимо создать правовые нормы, которые будут регламентировать требования к этим системам, а также зоны и меры ответственности при возникновении связанных с ними дорожно-транспортных происшествий», — заключил эксперт.