Утверждения что Россия отдаёт в Индию нефть "даром", лишь бы получить любую финансовую прибыль - это конечно смешное преувеличение, на самом деле это просто способ получить очень выгодные индийские рынки в других несырьевых сегментах, а за такое иногда приходится платить и это нормально.
Да вот только эта скидка настолько понравилась индийским компаниям, что они не хотели бы прекращения данного процесса и требуют "продолжения банкета". В России тоже существует поверхностная и невдумчивая критика на этот счет, хотя никто почему-то не говорит об огромной выгоде, которая начала доставаться нашей стране от экспорта других видов товаров, не связанных с нефтегазовым сектором.
Я бы например тоже не пожалел часть доходов на временный дисконт ради того, чтобы российские высокотехнологичные товары получили новые торговые площадки в других странах, особенно таких огромных как Индия.
Кстати в Индии 25 нефтеперерабатывающих заводов и часть из них в долевой собственности у российских компаний, поэтому дисконт позволял обогащаться в том числе отечественным фирмам, но это не значит, что мы должны продавать им сырьё за бесценок вечно.
На самом деле Евросоюз приобретал в России одни лишь ресурсы и ископаемые, с некоторыми евро-республиками доля сырья достигала 85%-95%, включая металлы и зерно, а вот с Индией торговля уже строится совершенно на других принципах.
- Отдавать нефть в Евросоюз за бесценок или в Индию с временной скидкой - это совершенно разные вещи.
Каково же было разочарование индийских компаний, когда дисконт на нефть начал неуклонно снижаться, людям уже начало казаться, что Россия вынуждена отдавать нефть почти даром, но по факту скидка неумолимо сокращается в результате работы новой российской экономической стратегии и уже достигла всего 15 долларов.
Сама по себе скидка бы не снизилась без вмешательства Правительства РФ, ведь индийские компании на основании прежних месяцев требуют не увеличивать стоимость, чтобы заработать побольше. Именно поэтому была разработана специальная законодательная основа и применены более тонкие инструменты регулирования.
Хочется обратить внимание, что такого раньше не было, ручным образом никто ничего не регулировал и компании за сколько хотели - за столько и продавали сырьё за рубеж, а когда в совете директоров были иностранцы, то скидка эта была гигантской и "вечной".
Но теперь всё иначе, я считаю, что ключевым аспектом здесь является запрет на владение активами в нефтегазовой отрасли для иностранцев и ограничения на выплату дивидендов. Логичным продолжением было бы создание специальных механизмов регулирования и они начали появляться довольно быстро.
- В замен прежней схемы "вывези иностранцам за бесценок и возрадуйся" появились новые инструменты, благодаря которым Правительство принудительно сокращает дисконт на нефть для Индии. Уже сократившись до 15 долларов за баррель, скидка продолжает намеченный путь к рыночным значениям.
Только не надо говорить, что если скидка уменьшится, то в России сразу должна "обрушится" цена бензина на АЗС, может вообще сделать цену как при СССР? Но тогда давайте количество автомобилей доведём до прежнего значения, чтобы была всего одна машина у председателя колхоза на всю деревню, вот тогда конкуренции на АЗС не будет и бензин будет никому не нужен!
Между прочим дисконт на нефть для Китая сокращается аналогичным образом, разработанный Правительством механизм регулирования един для всех. К тому же вообще готовится запрет на экспорт топлива для многих мини-НПЗ в России, которые вывозили топливо за рубеж, а на внутреннем рынке создавали некоторую нехватку объёмов, что естественно способствовало росту стоимости.
Даже если индийские товарищи требуют не снижать скидку - их никто не слушает. Куда они потом вывозят переработанную нефть, в Европу или Японию? Это их дело, но Россия не обязана эту схему обеспечивать бесконечно, индийские рынки получены, поэтому прежняя скидка больше не нужна, хватит и 5%-10%.
Вы тоже так считаете?
Ставьте лайк, если бы не поскупились на дисконт ради вывода российских несырьевых товаров на богатые рынки!