В советское время на территории страны процветало множество мотоциклов, каждый из которых заслуживал внимания. Разнообразие моделей делало возможным выбор техники для различных классов общества, от скромных и недорогих до престижных и желанных. Среди таких икон советского автопрома, лидирующую позицию на протяжении долгого времени занимала культовая "Планета 5" от Ижмаша. Несмотря на это, стоит признать, что иностранные мотоциклы, такие как Ява и Чезет из Чехословакии, обладали особым престижем и популярностью.
Иж Планета 5, хотя и являлась символом отечественного мотоцикла прошлого века, фактически не занимала первое место по престижу в стране. Этот звание принадлежало чехословацким моделям Ява и Чезет, которые вступили на советский рынок уже в 50-60 годах. Иностранные мотоциклы превосходили Планету 5 во многих аспектах - их стильный дизайн выглядел современнее и привлекательнее. К тому же, они отличались высокой надежностью и долговечностью, ремонт проходил легко и давал отличные результаты. Несмотря на то, что многие чехословацкие мотоциклы были собраны более 30 лет назад, многие из них до сих пор активно используются.
Однако, выбор мотоцикла зависел не только от его характеристик, но и от эстетического восприятия. Молодежь особенно обращала внимание на внешний вид, и чехословацкие мотоциклы, благодаря своему спортивному облику, вызывали максимальный эффект при езде. Иж Планета 5, производившаяся с 1987 по 2008 год, имела свои преимущества - ее комплектующие были легче достать, и она всегда поставлялась с коляской, что делало ее удобным в использовании.
Таким образом, битва за престиж среди мотоциклов Советского Союза была действительно ожесточенной. Несмотря на популярность "Планеты 5", иностранные мотоциклы Ява и Чезет смогли завоевать сердца советских граждан своим стильным дизайном, надежностью и высоким качеством продукции. Этот престижный поединок стал одной из ярких страниц истории советского автопрома.