Городской совет Цюриха обнародовал планы по увеличению стоимости парковки в «синей зоне» на 80% в целях сокращения количества автомобилей в городе. Хотя это предложение пользуется популярностью среди членов местного совета, официальный орган по контролю за ценами в Швейцарии и водители высказались против, утверждая, что повышение несправедливо и не вовремя.
В Цюрихе будет пересмотрен порядок парковки в синих зонах
В заявлении, поступившем в редакцию 20 Minuten, городской совет Цюриха сообщил о планах по изменению порядка использования парковочных зон синего цвета в будущем. Сегодня водители, желающие припарковаться в синих зонах Цюриха, которые составляют большинство мест в городе и предназначены для жителей и пассажиров, могут пользоваться парковкой не более часа, если они используют бесплатный парковочный диск, или должны приобрести карту синей зоны для неограниченной парковки, которая продается за 300 франков в год.
Теперь местные власти хотят пересмотреть вопрос о том, кто имеет право на получение «синей карты» и сколько стоит пропуск. Прежде всего, они надеются ввести новую парковочную карту для предпринимателей и автомобилей предприятий торговли, сервиса, доставки и мастерских, которая даст им право свободно парковаться на синих и белых местах, а также бесплатно въезжать в запретные, ограниченные и пешеходные зоны — пропуск будет стоить 1 800 франков в год.
Стоимость парковки в «синей зоне» увеличится до 500 франков в год
Во-вторых, планируется ограничить использование синих карт теми, кто не имеет «возможности» воспользоваться частной парковкой в городе — например, парковкой у дома или на работе. И, наконец, предполагается повысить стоимость «синей карты» с 300 до 540 франков в год, а для торговцев снизить ее стоимость с 480 до 360 франков в год. Этот план является «смягченным» предложением 2020 года, согласно которому стоимость парковки должна была увеличиться в два раза, но это предложение было отменено.
В беседе с 20 Minuten депутат городского совета от социал-демократической партии Анна Графф заявила, что основная цель плана — уменьшить количество транспорта в городе. Она добавила, что с учетом того, сколько ценного пространства в городе отведено под парковки, которые, по ее мнению, могли бы лучше использоваться велосипедистами и пешеходами, 540 франков в год — это «относительно дешево».
Мониторинг цен говорит о несправедливости политики парковки в Цюрихе по отношению к водителям
Другие отнеслись к этой идее более сдержанно: Член правления Торговой ассоциации Цюриха Роберт Эгглер заявил, что, хотя он и рад появлению специального пропуска для работников торговли «после десятилетий» лоббирования, его стоимость находится «за гранью добра и зла». Он предупредил, что цюрихские компании, скорее всего, переложат дополнительные расходы на новый пропуск прямо на клиентов.
В беседе с Neue Zürcher Zeitung официальный наблюдатель за ценами в Швейцарии Штефан Майерханс заявил, что он будет выступать против повышения цен. В качестве встречного предложения он предлагает установить предельную цену в 400 франков в год, что, по его мнению, более соответствует ценам на парковку в других городах и кантонах.
Он заявил, что «несправедливо» повышать цены, особенно в условиях замедления инфляции. «Государственный сектор и компании, связанные с государством, несут ответственность за то, чтобы не разгонять инфляцию без необходимости», — добавил он.
В ближайшие месяцы в Цюрихе будут согласованы новые правила «синей зоны»
Теперь городской совет Цюриха должен представить это предложение городскому парламенту и согласовать повышение цен с официальным органом контроля цен. Окончательное решение о введении новых правил и их стоимости будет принято в ближайшие месяцы.
Оригинал статьи и другие материалы о жизни в Швейцарии читайте на нашем сайте.