В республике Алтай при поддержке Президентского фонда культурных инициатив реализован проект «Цифровая карта культурных путешествий: к 100-летию Чуйского тракта». В этой статье и следующих публикациях ведущая Дзен канала Елена Белорукова делится своими впечатлениями от участия в проекте и знакомит с результатами проекта.
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ПРОЕКТЕ
Проект был заявлен от «ИП Антон Александрович Лузанов» и реализован при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Партнерами проекта выступили Министерство природных ресурсов, экологии и туризма Республики Алтай, Национальный музей Республики Алтай имени А.В. Анохина, Республиканская газета Алтайдын Чолмоны и Республиканская газета Звезда Алтая. Руководитель проекта – Амыр Владимирович Модоров.
Ежегодно тысячи людей совершают по Чуйскому тракту авто-, мото-, велопоездки и пешие туры. Но, к сожалению, далеко не всем из них удается стать участниками культурного путешествия. Ведь культурное путешествие – это не просто поездка по Чуйскому тракту. Культурное путешествие – это погружение в особую атмосферу археологических артефактов и природных жемчужин Чуйского тракта!
В последнее время туристы все чаще ориентируются на индивидуальные самостоятельные маршруты, без сопровождения гидов, без покупки платных экскурсионных туров, без посещения экскурсий в музеях.
«Цифровые следы» гостей Чуйского тракта остаются в сети интернет в виде живописных фотографий горных перевалов и долин, но их короткие вау-истории часто грешат недостоверными фактами, ошибками в указании локаций, досужими вымыслами, фотографиями мест, которые не имеют никакого отношения к республике Алтай и Чуйскому тракту.
Чтение печатных гидов и справочников, сайтов музеев с объемными академическими текстами не «цепляет» людей – сегодня книги и тексты любого формата и содержания не пользуются особо большим спросом. Люди хорошо воспринимают короткие истории, хотят больше смотреть и слушать, чем просто читать.
В отличие от многих информационных ресурсов о Чуйском тракте, цифровая карта культурных путешествий ориентирована на современные технологии подачи информации:
- digital storytelling;
- онлайн и оффлайн форматы;
- благодаря GPS-привязке, истории включаются автоматически, когда вы приближаетесь к локации, обозначенной на цифровой карте.
Для создания аудиогида в GPS-привязке были использованы сервисы платформы izi.Travel.
Цифровая карта и аудиогид соединили в себе лучшее от цифровых информационных ресурсов музеев и интернет-ресурсов блогеров-путешественников и представляют туристам эмоционально насыщенные истории, непринужденный стиль общения, внимание к бытовым деталям путешествия.
Путешествие по Чуйскому тракту протяженностью более 900 км погружает путешественников в национальные традиции и обычаи, делает их свидетелями археологических находок, курганов и каменных стел, исследователями древних наскальных рисунков-петроглифов, окружающая природа приоткрывает смыслы мифологии и шаманизма, камлания. Вдоль Чуйского тракта открыты места силы с необычными энергетическими полями, природу и феномен которых уже много лет исследуют ученые всего мира.
Ну что, пора уже знакомиться с историями о Чуйском тракте. Начнем с самого начала – с нулевого километра!
ИСТОРИЯ ПЕРВАЯ: НУЛЕВОЙ КИЛОМЕТР ЧУЙСКОГО ТРАКТА
Сегодня Чуйский тракт – это трасса федерального значения, которая идет от Новосибирска, столицы Сибирского федерального округа, через Алтайский край и Республику Алтай до Ташанты и перевала Дурбэт-Даба на границе с Монголией. Длина Чуйского тракта составляет около 968 км.
Но исторически Чуйский тракт берет свое начало в городе Бийске Алтайского края. Памятный знак нулевого километра, то есть начальной точки отсчёта дорожных расстояний по Чуйскому тракту, установлен неподалеку от въезда на Коммунальный мост через реку Бия, если ехать по направлению в республику Алтай. Тут же, на нулевом километре, находится и знаменитый Музей Чуйского тракта по адресу: город Бийск, улица Советская, дом 42.
Доехать до нулевого километра Чуйского тракта и Музея Чуйского тракта вы можете на автомобиле прямо через город по трассе Р-256 (М-52, Чуйский тракт), а не по объездной, как советуют многие путеводители.
Автором оригинального памятного знака «Нулевой километр» Чуйского тракта стал художник и дизайнер Сергей Бурманов, который живет и работает в Бийске.
Когда-то с этого нулевого километра начался путь, который соединил Россию с Монголией и Китаем и способствовал развитию экономических связей.
Памятный знак «Нулевой километр» Чуйского тракта изготовлен в виде стилизованной подковы с колесом от старой телеги внутри. Три ступени постамента символизируют три эпохи развития Чуйского тракта. Первая ступень – древняя караванная тропа, вторая – старинный тележный путь и третья – современная автомобильная дорога.
Название Чуйского тракта привязывает его к водной артерии – реке Чуе. «Чуя» в переводе с тибетского означает «вода», «река», «главная река». Чуйский тракт идет вдоль реки Чуи. Река Чуя – один из самых крупных притоков Катуни, с множеством порогов высокой сложности. За крутой нрав Чую выбрали для сплавов любители рафтинга.
Известный советский писатель, режиссер и актер Василий Шукшин пронзительно написал о Чуйском тракте так: «Есть на Алтае тракт — Чуйский. Красивая стремительная дорога, как след бича, стеганувшего по горам. Много всякой всячины рассказывается, поется, выдумывается о нем. Все головорезы былых лет, все легенды — все с Чуйского тракта».
История и современная роль Чуйского тракта действительно заслужили того, чтобы этой дороге был посвящен отдельный музей. Кстати, Музей Чуйского тракта – единственный музей в России, который посвящен дороге, как и сам Чуйский тракт – единственная в нашей стране дорога, которой посвящен целый музей.
В Музее Чуйского тракта вы узнаете много интересных фактов!
К примеру, оказывается, журнал National Geography включил Чуйский тракт в cписок самых красивых дорого мира! До сих пор Чуйский тракт – единственная дорога России, вошедшая в этот список.
Чуйский тракт – древняя дорога, известная еще из китайских летописей трехтысячелетней давности. В китайских источниках она именовалась «торговой дорогой к юэчжам». Так называли тогда в Китае скифские племена, обитавшие на севере от Китая. Некоторые историки считают, что эта тропа была одним из ответвлений Великого Шелкового Пути.
Территория Горного Алтая с давних пор привлекала внимание русских купцов и промышленников. Она интересовала их не только как рынок сбыта товаров, но и как важный район транзита, через который велась торговля с Монголией, Китаем и другими азиатскими странами.
До 1870 года Чуйский тракт представлял собою узкую вьючную тропу, по которой русские купцы добирались на ярмарки в Кош-Агач и Чуйскую степь.
Вот как описывал одну из таких ярмарок ее очевидец в 1864 году: «Торговля здесь исключительно меновая, кредитные наши билеты не имеют здесь никакой цены, серебро и золото наше отчасти принимаются. Сюда съезжаются монгольские купцы и немного китайских. От инородцев принимаются сурковые шкурки, рогатый скот, а сама же мена происходит с их стороны на железные и чугунные вещи, на юфтовый, шерстяной и бумажные товары и другие мелочи (ирбитские ящики, табакерки с музыкой, маральи рога и т. д.). Инородцев было человек 150. Ярмарка начинается 25 июня и продолжается 7 дней».
В год для перевозки всех грузов по горной тропе требовалось около 3 000 лошадей и 600 проводников. На лошадей навьючивали по шесть пудов груза, на верблюдов – пятнадцать.
В путевых заметках XIX века отмечается, что горная тропа осенью и весной была очень вязкой и топкой, зимой обледеневала и становилась скользкой. Нередко во время перевозки грузов вьюченные лошади и верблюды срывались в ущелье. Большие сложности возникали при переправе через бурные горные реки. Гибли и животные, и люди.
Горную торговую тропу постоянно старались улучшить, устраняли отдельные «гиблые» места: расширяли тропу, уравнивали выступы скал, убирали камни, укладывали на отдельных участках деревянные настилы и каменные барьеры. Все это делали местные жители, а деньги на работы давали купцы.
Во второй половине XIX века начались детальные исследования Чуйской тропы с целью ее переустройства на колёсный путь на всём протяжении. Требовалось найти инженерные решения для обхода бомов (бом – местное название отвесных скал, уходящих в пропасть), расширения горной тропы и построения переправ через бурную реку Катунь.
Были подготовлены различные варианты и планы дорожного строительства, однако, высокие расходы на него (по оценкам разных инженеров требовалось от 100 тысяч рублей до 560 тысяч рублей) не позволили реализовать эти проекты в конце XIX века.
Только в 1901 году на «исправление» тракта был выделен кредит в размере 68 тысяч рублей, и началось строительство «колесного» Чуйского тракта. Строительство велось на деньги Сибирской железной дороги и купцов города Бийска.
Техническое руководство строительными работами поручили горному инженеру Иосифу Ивановичу Билю, у которого опыт дорожного строительства был весьма скромным. До этого проекта инженер Биль занимался горнозаводской и горно-поисковой деятельностью. Сооружение горных трактов требовало особых знаний и навыков, которых у него не было. Несмотря на это, надо отдать должное усилиям Иосифа Ивановича Биля. Он тщательно изучил документы, которые подготовили его предшественники, убрал самые капиталоемкие работы и упростил технологию производства. По его подсчетам, стоимость исправления тракта должна была составить 83 тысячи рублей. Но и эта сумма превышала на 15 тысяч рублей отпущенный кредит.
Преодолевая финансовые ограничения и технические сложные условия, дорогу удалось построить на удивление быстро, в течение 1901 – 1903 годов. Уже в 1903 году был открыт путь от Бийска до Кош-Агача для колёсного движения на двуколках алтайского типа. В первые же годы доход купцов, вложивших деньги в строительство дороги, вырос в шесть раз!
Однако, сразу после завершения работ на строителей первого колесного тракта и, конечно, на горного инженера Биля обрушилась критика и упреки в «плохом и ненадлежащем направлении дороги».
Восстанавливать Чуйский тракт продолжили только спустя 20 лет. В 1922 году был сооружен деревянный мост через реку Чуя и «приведен в проезжее состояние» отрезок пути от Бийска до Верх-Комары протяженностью в 110 км.
В 1923 году по Чуйскому тракту в Монгольскую Народную Республику пошли первые торговые караваны с советскими грузами. Основными товарами в торговле, которая осуществлялась только летом, были чай, выделанная кожа, металлические изделия, ткани, панты марала.
Чуйский тракт положил начало развитию торговых связей, которые советское правительство посчитало перспективными, и тракт был признан дорогой государственного значения.
В Музее Чуйского тракта вы можете рассмотреть в деталях первый рельефный макет Чуйского тракта, который сделал Станислав Дулепинский. Здесь же вы увидите диорамы, которые мастерски выполнил Юрий Коробейников. Кто не знает, диорама – это особый вид живописного искусства, который представляет собою изогнутую полукругом картину больших размеров.
Музей хранит материалы экспедиций по Чуйскому тракту известного советского писателя и инженера Вячеслава Шишкова. В залах Музея Чуйского тракта выставлены уникальные фотографии и экспонаты, которым больше 100 лет!
Сайт Музея: https://бийский-музей.рф
Виртуальный тур по Музею Чуйского тракта можно посмотреть здесь: http://museum.biysk.secna.ru/virtualexcurs/historical-dept/muzey.html
БЫТОВЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
В Музей Чуйского тракта вы можете доехать на автобусах №№ 16, 17, 18, 21, 44, 48, 102, 117, 132 до остановки «Музей» или на трамваях №№ 1, 3, 5, 7 до остановки «Переулок Фомченко».
Режим работы музея Чуйского тракта:
понедельник, вторник – выходные
среда, четверг, пятница, суббота, воскресенье – с 10.00 до 17.00
Стоимость билетов: от 50 рублей, экскурсия «История строительства Чуйского тракта» – от 90 рублей, обзорная экскурсия – от 300 рублей.
На экскурсию нужно записываться по телефону: 8(3854) 32-68-08.
Купить билет можно здесь:
https://vmuzey.com/museum/muzey-chukyskogo-trakta
Рядом с Музеем нет парковки, так как он находится посредине дороги. Оставить машину вы можете возле парка Победы на противоположной от Музея стороне Коммунарского переулка или на платной автостоянке по адресу ул. Советская, 219/7 к.2 (примерно в 6 км от Музея). Есть также парковка возле ресторана быстрого питания «Грильница» в 200 м от Музея.
Где остановиться:
1. Отель «На старом месте» (примерно в 400 м от Музея): г. Бийск, Советская улица, 24, т.: 8 (385) 433-87-88,
сайт: https://xn------5cdbbqwawa7cbfdkj9ajihfji8f.xn--p1ai/
Проживание от 2 600 рублей в сутки. Время работы: круглосуточно.
2. Апарт-отель «Облака» *** (примерно в 600 м от Музея): г. Бийск, Красногвардейская улица, 16/1, т.: 8 (960) 955-65-55, сайт: https://oblakahotel.ru/
Проживание от 2 000 рублей в сутки. Время работы: круглосуточно.
3. Гостиница «Центральная» (примерно в 1 км от Музея): г. Бийск, ул. Владимира Ленина, 256, т.: 8 (800) 201-34-84, сайт: https://tsentralnaya-byisk.navse360.ru/
Проживание от 1 300 рублей в сутки. Время работы: круглосуточно.
4. Хостел гостевой двор «Паровоз» (примерно в 3 км от Музея): г. Бийск, ул. Привокзальная, 9, т.: 8 (961) 980-40-22 сайт: https://hostelbiysk.ru/
Проживание от 500 рублей в сутки. Время работы: круглосуточно.
5. Апартаменты «Добрые сутки» (примерно в 4,5 км от Музея): г. Бийск, Красноармейская улица, 37, т.: 8 (913) 272-01-11, сайт: http://nasut.ru/
Проживание от 1 000 рублей в сутки. Время работы: круглосуточно.
Перекусить вы можете здесь:
1. Ресторан быстрого питания «Грильница» (примерно в 200 м от Музея): г. Бийск, ТЦ «Старый город», ул. Советская, 40, т.: +7 (3854) 777‒650.
Средний чек: 320 рублей. Время работы: круглосуточно. Приём заказов: понедельник – воскресенье с 9.00 до 0.45.
2. Траттория LA MIA 15 (примерно в 550 м от Музея): г. Бийск, ул. Красноармейская, 39, т.: +7‒963‒505‒27‒94.
Средний чек: 350 рублей. Время работы: ежедневно с 10.00 до 23.00.
3. Ресторан «Калина красная» (примерно в 750 м от Музея): г. Бийск, ул. Льва Толстого, 164, т.: +7 (3854) 33‒77‒92, +7‒960‒947‒76‒41.
Средний чек: 600 рублей. Время работы: ежедневно с 11.00 до 24.00.
4. Столовая «Чуйский тракт» (примерно в 1 км от Музея): г. Бийск, ул. Сенная, 124б, т.: +7 (3854) 33‒73‒32, +7‒906‒941‒82‒98, +7 (3854) 33‒84‒96, +7‒961‒999‒03‒17.
Средний чек: 200 рублей. Время работы: круглосуточно.
Здесь можно заправить автомобиль:
1. АЗС «Газпромнефть» (примерно в 1,5 км от Музея): г. Бийск, ул. Революции, 125/1, т.: 8‒800‒700‒51‒51.
Время работы: круглосуточно.
2. АЗС «Лукойл» (примерно в 2 км от Музея): г. Бийск, ул. Иркутская 13, корпус 1, т.: 8‒800‒100‒09‒11.
Время работы: круглосуточно.
3. ОПТИ АЗС №2211, официальный партнер «Газпром нефть» (примерно 4 км от Музея): г. Бийск, ул. Советская 191/1, т.: 8‒800‒505‒78‒46.
Время работы: круглосуточно.
Автомастерские поблизости:
1. СТО М-52 (примерно в 1 км от Музея): г. Бийск, ул. Сенная, 124И, т.: +7‒963‒500‒34‒04, +7‒962‒821‒11‒15.
Время работы: ежедневно с 9.00 до 19.00.
2. FIT SERVICE (примерно в 2,5 км от Музея): г. Бийск, ул. Шишкова, 47, т.: +7 (3854) 22‒20‒08.
Время работы: ежедневно с 9.00 до 21.00.
Магазины поблизости от Музея:
1. Сеть магазинов «Травы Алтая» (примерно в 300 м от Музея): г. Бийск, пер. Коммунарский, 18. Сайт: данилатравник.рф
Время работы: ежедневно с 10.00 до 18.00.
2. Бийский трикотаж (примерно в 900 м от Музея): г. Бийск, ул. Владимира Ленина, 244,
т.: +7‒905‒927‒24‒25
+7‒913‒255‒50‒30.
Время работы: ежедневно с 9.00 до 19.00.
3. Магазин оздоровительной продукции «Алтайское холмогорье» (примерно 1 км от Музея): г. Бийск, ул. Владимира Ленина, 250, сайт: www.visterra.ru.
Время работы: с 10.00 до 18.00.
4. Сеть магазинов фермерских продуктов «Крестьянские традиции» (примерно в 2 км от Музея): г. Бийск, ул. Ильи Мухачёва, 226,
т.: +7‒960‒959‒99‒92.
Время работы: ежедневно с 9.00. до 20.00.
5. Торгово-развлекательный центр «Воскресенье» (примерно в 1 км от Музея): г. Бийск, ул. Ильи Мухачёва, 200,
т.: +7 (3854) 33‒00‒46,
+7 (3854) 330‒506.
Время работы: с 8.00 до 02.00.
6. Центральный рынок (примерно в 1,5 км от Музея): г. Бийск, ул. Сенная, 104,
т.: +7 (3854) 33‒80‒99,
+7 (3854) 32‒99‒05.
Время работы: ежедневно с 8.00 до 18.00.
7. Гипермаркет «Лента» (примерно в 4 км от Музея): г. Бийск, ул. Михаила Митрофанова, 1/1,
т.: 8‒800‒700‒41‒11.
Время работы: с 8.00 до 23.00.
Банки поблизости от Музея:
1. ВТБ (примерно в 600 м от Музея): г. Бийск, Коммунарский переулок, 23,
т.: 8‒800‒100‒24‒24.
Время работы: понедельник – пятница с 10.00 до 19.00.
2. Банк «Открытие» (примерно в 1 км от Музея): г. Бийск, ул. Владимира Ленина, 256,
т.: 8‒800‒444‒44‒00.
Время работы: понедельник – пятница с 10.00 до 19.00.
3. Сбербанк (примерно в 2 км от Музея): г. Бийск, ул. Владимира Ленина, 153,
т.: 8‒800‒555‒55‒50.
Время работы: понедельник – пятница с 9.00 до 18.30, суббота – с 9.00 до 15.30.
Аптеки поблизости от Музея:
1. Аптека «Эконом» (примерно в 230 м от Музея): г. Бийск, ул. Советская, 40,
т.: +7‒906‒968‒03‒30.
Время работы: ежедневно с 8.00 до 21.00.
2. Аптека «Эвалар» (примерно в 900 м от Музея): г. Бийск, ул. Владимира Ленина, 244,
т.: +7 (3854) 32‒87‒43,
+7 (3854) 32‒71‒81,
сайт: www.evalar.ru.
Время работы: ежедневно с 8.00 до 20.00.
3. Аптека «ФармДисконт» (примерно в 1 км от Музея): г. Бийск, ул. Ильи Мухачева, 226,
т.: +7‒963‒507‒52‒88.
Время работы: круглосуточно.
Больницы поблизости:
1. Центральная городская больница (примерно в 5 км от Музея): г. Бийск, ул. Ильи Мухачева, 135,
т.: +7 (3854) 25‒51‒69,
+7 (3854) 37‒52‒32.
Время работы: понедельник – пятница с 8.00 до 20.00, суббота – с8.00 до 15.00.
2. Центральная городская больница, г. Бийск (травматоло-гический пункт) (примерно в 5 км от Музея): г. Бийск, ул. Садовая, 210,
т.: +7 (3854) 37‒53‒77.
Время работы: круглосуточно.