Здравствуйте, дорогие читатели! Я уверен, что у каждого из вас есть уникальный способ запуска двигателя вашего автомобиля. Некоторые могут просто повернуть ключ в замке зажигания и сразу же запустить двигатель, в то время как другие предпочитают подождать, пока погаснут все индикаторы на приборной панели, и убедиться, что топливный насос правильно заполнен. Те, кто относится к первой категории, считают, что ждать не нужно и никакого вреда машине это не нанесет. С другой стороны, вторая категория твердо верит в безопасность запуска двигателя только при наличии достаточного количества топлива в топливной рампе и после того, как бортовой компьютер просканирует все системы автомобиля и убедится в отсутствии проблем до того, как погаснет свет.
Давайте углубляться в дело шаг за шагом. Во время моего недавнего визита в ТО я столкнулся с опытным электриком, который дал мне ценную информацию. Во-первых, давайте поговорим о топливном насосе. Топливная рампа отвечает за поддержание постоянного давления топлива, предотвращая слив топлива в цилиндры или обратно в бензобак. Таким образом, идеальный запуск может быть достигнут даже без ожидания завершения процесса заливки топливным насосом. Тем не менее, важно отметить, что если у вас не новая машина и она простояла всю ночь, есть вероятность, что давление топлива значительно упало, и часть топлива могла вытечь обратно в бак. Это явление может быть связано с различными факторами, включая износ насоса. Тем не менее, это не является основным предметом нашего обсуждения.
Естественно, автомобиль будет легче заводиться, если после длительного простоя дать насосу восстановить давление в топливной рампе и пополнить ее топливом. Однако, если ваш автомобиль был выключен только на короткое время, например, когда вы быстро побежали в магазин, нет необходимости ждать, пока система работает правильно. Для проверки его работоспособности рекомендуется измерять давление топлива во время работы, сразу после остановки двигателя внутреннего сгорания и после более длительного простоя.
Теперь давайте рассмотрим вопрос, стоит ли ждать, пока погаснут все индикаторы приборной панели. Во-первых, важно понимать, что эти индикаторы служат для индикации того, что они работают правильно. Светодиоды, в частности, более надежны в этом отношении. В случае какой-либо неисправности бортовой компьютер уведомит вас, выведя ошибку на приборную панель. Однако, если светодиод перегорит, вы об этом не узнаете.
Что касается убеждения, что ожидание выключения света означает, что бортовой компьютер загружает и извлекает данные, подобно персональному компьютеру, то это ошибочное предположение. Компьютер автомобиля способен быстро считывать все необходимые данные менее чем за секунду. Тем не менее, ожидание в течение нескольких секунд не приведет к существенной задержке времени запуска и гарантирует, что вы не вмешиваетесь в работу электронного блока управления (ЭБУ).
Аналогичный отзыв дал мне автоэлектрик, и я решил им поделиться, так как полностью с ним согласен. Что вы думаете по этому поводу? Не стесняйтесь поделиться своим мнением в разделе комментариев.
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал!