Швейцарская автокомпания Micro Mobility предпринимает все усилия для завоевания европейского рынка. До сих пор ее оригинальная продукция была представлена на рынках Германии и Швейцарии, а теперь продажи легкого электромобиля Microlino стартуют во Франции. Первые автомобили будут доставлены в шоурумы Парижа, Лиона, Монако и Фрежюсе в самое ближайшее время.
Автопроизводитель так представляет Microlino: «идеальное сочетание мотоцикла и автомобиля». Несмотря на то что это самая настоящая коротышка, цены на него кусаются. В той же Германии, например, где транспортное средство продается с апреля 2023-го, за него просят минимальные 22 690 евро. Во Франции аналогичная по ТТХ и комплектации версия Pioneer будет стоить от 22 990 евро.
500-килограммовая модификация Pioneer имеет ограниченный тираж 999 ед. и, как и все Microlino, приводится в действие электродвигателем мощностью 12,5 кВт.
Емкость аккумулятора составляет 10,5 кВт/ч, что должно обеспечить дальность хода до 177 км. Все машины поставляются с бортовым зарядным устройством мощностью 2,6 кВт. По словам производителя, зарядка аккумулятора от сети переменного тока до уровня 80% заряда занимает 4 часа. Максимальная скорость – 90 км/ч.
Автомобиль доступен в цветовых решениях Atlantis Blue или Torino Aluminium Matt с 13-дюймовыми шинами Continental и колпаками белого или черного цвета. Другие стандартные функции – это, прежде всего, светодиодные фары, центральный сенсорный дисплей, цифровой спидометр и люк в крыше.
Помимо серии Pioneer, автопроизводитель впоследствии предложит еще два варианта аккумуляторов – емкостью 6 и 14 кВт/ч, обеспечивающих дальность действия 91 и 230 км соответственно.
В августе 2021 года Micro Mobility совместно с CECOMP в качестве миноритарного акционера организовала новое производственное подразделение на территории Италии. Согласно изначальной информации, производственные мощности предприятия – порядка 7500 автомобилей в год с возможностью дальнейшего увеличения объемов выпуска. В минувшем июне компания объявила о выпуске 1000-го Microlino на своем туринском заводе.
