Российские Удары по дунайским портам Украины серьезно ударят по экономике страны. Такое мнение, передает корреспондент «ПолитНавигатора», высказал депута Верховной рады ряда предыущих созывов, первый спикер парламента Новороссии Олег Царев. «Блокирование работы дунайских портов сильно ударит по экономике Украины. Половина доходов украинского бюджета состоит из зерновых денег. А перераспределение нагрузки на железную дорогу значительно усложнит поставки западного оружия, которые прибывают по железной дороге.Как и в Одесском порту, через порты Дуная перевозилось и наверняка там же хранилось на складах поставляемое оружие и боеприпасы. Сам факт, что теперь такие удары наносятся и по этим портам, очень важен», – сказал Царев «Московскому комсомольцу». С таким мнением соглашается киевский политолог Василий Стоякин, покинувший Украину. «Удары наносились, во-первых, с целью прерывания военных поставок. Во-вторых, для прерывания возможных поставок зерна через дунайские порты, пресечения продол
Российские Удары по дунайским портам Украины серьезно ударят по экономике страны.
Такое мнение, передает корреспондент «ПолитНавигатора», высказал депута Верховной рады ряда предыущих созывов, первый спикер парламента Новороссии Олег Царев.
«Блокирование работы дунайских портов сильно ударит по экономике Украины. Половина доходов украинского бюджета состоит из зерновых денег. А перераспределение нагрузки на железную дорогу значительно усложнит поставки западного оружия, которые прибывают по железной дороге.Как и в Одесском порту, через порты Дуная перевозилось и наверняка там же хранилось на складах поставляемое оружие и боеприпасы. Сам факт, что теперь такие удары наносятся и по этим портам, очень важен», – сказал Царев «Московскому комсомольцу».
С таким мнением соглашается киевский политолог Василий Стоякин, покинувший Украину.
«Удары наносились, во-первых, с целью прерывания военных поставок. Во-вторых, для прерывания возможных поставок зерна через дунайские порты, пресечения продолжения зерновой сделки в одностороннем порядке через Дунай. Раньше эти порты находились под защитой зерновой сделки, сейчас они под такой защитой не находятся, поэтому по ним бьют», – говорит эксперт.
По его словам, реальные масштабы ущерба пока оценить трудно.
«Мы знаем, что удары достигли целей, но о том, какой объем перевалки военных грузов был в этих портах, неизвестно. Последствия блокирования работы портов, безусловно, будут, но сейчас даже в генштабе ВСУ не очень хорошо понимают, к чему это реально приведет.Ситуация напоминает события прошлой осени, когда стали наноситься удары по энергетической инфраструктуре. Удары по этим объектам уже давно прекратились, а аварии на станциях все продолжаются и продолжаются до сих пор», – напомнил Стоякин.