Через несколько месяцев пребывания на острове Чехов начинает им тяготиться. Наверное, он действительно устал и физически, и морально. И в результате, писатель засобирался назад в центральную часть страны. Однако этот путь он хотел преодолеть морем. Правда, его планы могли рухнуть, поскольку вдоль существенной части маршрута бушевала холера. Но в итоге, Чехов все-таки поки покидает Корсаковский пост и пароход берет курс на Владивосток. Пароход шел под карантинным флагом, и зайти ему было позволено еще лишь в 4 порта: Гонконг, Сингапур, Коломбо и Порт-Саид.
Пароход отбыл с Сахалина практически в полночь с 13 на 14 октября, а уже 16-го бросил якорь в бухте Золотой Рог.
По площади бухта очень небольшая - всего 4,4 кв. км. А вот протяженность береговой линии аж 15 км. Считается, что название ее придумал Муравьев-Амурский - уж очень местная бухта напомнила ему Золотой Рог в Стамбуле. Давайте и мы сравним. Вот на карте Владивостокский Золотой Рог:
А вот объект с тем же названием в Стамбуле:
Ну что сказать: что-то общее есть, конечно, у всех заливов: они вдаются вглубь суши. Но, наверное, не более того.
Ну и разве что одна река также впадает в бухту во Владивостоке. У нее, кстати, очень интересное название - река Объяснения. Не самая чистая река, как и сама бухта, которая признавалась чуть ли не самой загрязненной в стране:
Между Владивостоком и Корсаковским постом около 1000 км морем.
Во Владивостоке Чехов получает загранпаспорт и 19-го октября отправляется дальше. Ну а далее следует переход в Гонконг, который впечатлил Чехова тем, как колонизаторы - англичане - относятся к своим землям. Ну в общем и в наши дни Гонконг остается одним из самых узнаваемых городов мира, хоть и весь в небоскребах. Здесь вообще в XXI веке чуть ли не законодательно запрещено строить дома ниже 30 этажей.
А еще запрещены казино. Но здесь жители нашли как выкрутиться. Казино перенесли на суда, которые вечером просто покидают территориальные воды. От Владивостока от Гонконга морем около 3000 км.
Про переход через Южно-Китайское море есть то ли легенда, то ли правда. Чехов, изучавший маршрут корабля еще на Сахалине, задолго до отплытия предсказал, что у судна велики шансы попасть в тайфун. В итоге так и произошло. И Чехов писал, что в каюту к нему зашел капитан, советовавший держать револьвер при себе, чтобы успеть застрелиться, если корабль начнет тонуть.
Затем был совсем короткий заход в Сингапур, после которого последовал переход на о. Шри-Ланка в Коломбо. А это в общем почти 5500 км.
На острове у Чехова была вполне конкретная цель - он страстно желал посетить Храм Зуба Будды. Считается, что в этом Храме хранится зуб Будды, который извлекли из погребального костра. В город Канди в центре острова он совершает поездку на железной дороге. Это около 125 км.
Вот так выглядит этот Храм на фото:
И конечно, широко известен тот факт, что именно оттуда Чехов привез мангуста. Расстояние в 6400 км до Порт-Саида у северного конца Суэцкого канала судно преодолело за 13 дней. Там была еще одна короткая остановка.
А вот и фотография Порт-Саида в наши дни:
В этом городе Чехов приобрел чернильный прибор, который можно посмотреть в его доме-музее в Ялте. Но там мы еще окажемся. Пароходу же остается последний отрезок пути до Одессы. Через знаменитые проливы это около 2000 км. 1 декабря, то есть всего через 47 дней корабль достиг Одессы, а еще через несколько дней карантина путешественники были отпущены на берег.
Вечером того же дня Чехов со своим огромным багажом садится на скорый поезд в Москву. Круг замкнулся. Сам же Чехов написал, что он побывал в аду и в раю. Ну с адом все понятно. Это Сахалин. А вот что же Чехов посчитал раем на Земле? Как Вы думаете?
Но на этом цкил публикаций про А.П. Чехова у нас не заканчивается. Впереди еще много интересного, так что не переключайтесь, пожалуйста. До встречи!