В 2003 году компания Mazda запустила в производство спортивный купе RX-8 с роторным двигателем Wankel. С 22 июля по конец августа в Японии проходит 20-летний юбилей этой модели, в рамках которого Mazda представила эксклюзивный кабриолет RX-8.
Mazda никогда не выпускала кабриолет RX-8 для продажи. Неизвестно, как работает крыша этого автомобиля. На месте обычной стойки установлен огромный антикрен, который выше лобового стекла. Также за задними сиденьями есть небольшие обтекатели. Салон выполнен в сочетании красной и черной кожи.
Кабриолет RX-8 впервые появился на корпоративном мероприятии Mazda. Высшие руководители компании стояли в нем во время парада моделей автопроизводителя.
Купе RX-8 появилось на американском рынке в 2004 году. Производство началось в апреле 2003 года. Двигатель Wankel имел объем 1,3 литра и состоял из двух роторов. Он выдавал 238 лошадиных сил и 159 фунт-фут крутящего момента с шестиступенчатой механической коробкой передач. Четырехступенчатая автоматическая коробка снижала мощность до 197 л.с., но увеличивала крутящий момент до 164 фунт-фут. Позже появилась шестиступенчатая автоматическая коробка, которая давала 212 л.с. Последний RX-8 был собран в июне 2012 года.
После прекращения выпуска RX-8 Mazda не продавала автомобили с роторным двигателем несколько лет. MX-30 e-Skyactiv R-EV наконец возродил этот бренд, используя двигатель Wankel в серийном автомобиле, но совершенно по-другому, чем раньше.
* * *
Agentmotors — это сервис-агрегатор по профессиональному подбору автомобилей. Мы помогаем определится с выбором, гарантируем лучшие условия покупки, сопровождаем сделку и осуществляем логистику.
Актуальные предложения в нашем телеграмм — канале