За первые 6 месяцев 2023 года для российских заказчиков сдано 30 судов из 274 запланированных

Класс Название судна Номер проекта Тип Завод-строитель РС «Дмитрий Кожарский» ST-116XL-FOR (КМТ02.1) Рыболовное судно Выборгский судостроительный завод РС «Александр Деев» CNF11CPD Транспортное (грузопассажирское) Амурский судостроительный завод РС «Белое море ST-118-ATF (КМТ01) Рыболовное судно Выборгский судостроительный завод РС «Спасатель Ильин» MPSV07 вспомогательное (аварийно-спасательное) Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы РС «Академик Губкин 114К транспортное (наливное) ССК «Звезда» РС «Николай Семенченко» NE011 вспомогательное (буксир) Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод РС «Омолон 3141 Рыболовное судно Хабаровский судостроительный завод РС «Хабаровск 3141 Рыболовное судно «Восточная верфь» РС «Механик Маслак» СТ-192 Рыболовное судно «Адмиралтейские верфи» РС «Капитан Александров CCa 5712 LS Рыболовное судно Онежский судостроительно-судоремонтный завод РС «Николай Орлов RSD59 транспортное (сухогрузное) Завод «Красное Сормово» РС н/д н/д вспомогательное судно (плавучий пост) СРЗ «Нерпа» (АО «Кольское предприятие «Электрорадиоавтоматика» РС «Сергей Львов» VOLGOTRANS-2162 (IMO 9884162) 00216М транспортное (наливное) Астраханское судостроительное производственное объединение РРР н/д 03830 «Метеор-2020» транспортное (пассажирское СПК) Зеленодольский завод имени А.М.Горького РРР «Коломенский-1601» 112ПК вспомогательное (буксир) «Порт Коломна» РРР ПНС-4 н/д вспомогательное судно Балаковский судостроительно-судоремонтный завод РРР «Золотое Кольцо («Аурум») ПКС-180 транспортное (пассажирское) Судостроительный завод «Лотос» РРР «Волготранс-2501 (IMO 9808417) RST 25/7 транспортное (наливное) Судостроительный завод «Лотос» РРР Ecocruiser («ЭКОХОД») РЕГК.122 транспортное (пассажирское) «Эмпериум» (ООО «НПК Морсвязьавтоматика») РРР «Юрий Заккер» 3052 вспомогательное судно Жигаловская ремонтно-эксплуатационная база для ООО «МТ-Групп» РРР н/д Ц490ДА вспомогательное (земснаряд) Цимлянский судомеханический завод РРР н/д Ц490ДА вспомогательное (земснаряд) Цимлянский судомеханический завод РРР «Анатолий Шилов» RDB 66.62 вспомогательное судно (промерное) ЗАО «Нефтефлот» «Самарский судостроительный и судоремонтный завод» РРР «Створ» RDB 66.62 вспомогательное судно (промерное) ЗАО «Нефтефлот» «Самарский судостроительный и судоремонтный завод» РРР н/д А 217-1 транспортное (пассажирское) Зеленодольский завод имени А.М.Горького РРР «Тобол» 4395 вспомогательное (земснаряд) Судоремонтно-судостроительная корпорация РРР «Евгений Плескевич» 4395 вспомогательное (земснаряд) Судоремонтно-судостроительная корпорация РРР н/д S-RBD6016-002-003 транспортное (сухогрузное) Череповецкий судостроительный завод РРР «БПМ-2503» RDB 66.68М транспортное (сухогрузное) Самусьский судостроительно-судоремонтный завод РРР «БПМ-2505» RDB 66.68М транспортное (сухогрузное) Самусьский судостроительно-судоремонтный заводЗа первые 6 месяцев 2023 года верфи для российских заказчиков сдали 13 судов под класс РС и 17 судов под класс РКО. При этом запланировано к сдаче в этом году еще 123 судна с классом РС, и 96 судов с классом РКО. Более подробная таблица со сданными заказами представлена ниже.Из всего объема запланированных к сдаче судов на 2023 год — 90 единиц относится к судам вспомогательного флота, более 50 промысловых судов, к которым относятся траулеры и краболовы различных конструкций и подтипов, 126 транспортных судов.📷 Фото: ССК «Звезда» Среди предприятий лидерами по количеству строящихся и запланированных к сдаче судов на сегодня являются «Северная верфь», Окская судоверфь и ССК «Звезда». Эти заводы планируют передать по 14 заказов каждый. Однако, скорее всего большую часть заказов придется сдвинуть на более дальний срок.В распределении заказов по регионам традиционно лидирует Северо-Западный регион. Однако стоит отметить, что строительство в остальных регионах стало более равномерным по сравнению с прошлыми годами.Кроме того, на иностранных судостроительных заводах для российских компаний продолжается работа над 11 единицами флота. Это предприятия Турции, Нидерландов и Китая.На верфи Damen Shipyards продолжается строительство азимутальных буксиров для «Росатомфлота» (на 2023 год запланирована сдача 5 единиц). На турецких заводах Tersan и EPIC Denizcilik в постройке траулер проекта ST-119 и краболов КСП02, Kuzey Star в Тузле продолжает строить плавдок для обслуживания ледоколов проекта 22220.В Китае — на верфях Jiangsu Dajin Heavy Industry (1 единица сухогруза типа «река-море») и шанхайском CHENGXI (2 единицы сухогрузов типа «Kamsarmax III»строятся сухогрузы компаний из России.Ранее, в период с 2020 по 2022 годы, верфь Jiangsu Dajin Heavy Industry сдала для ростовской компании «Астон» серию из восьми сухогрузов «река-море» типа «Kiowa».Таблица 1: Сданные на верфях для российских заказчиков суда под классом РС или РКО в период с января по июль 2023 года