Обычно советские руководители тщательно замалчивали аварии и катастрофы, происходящие на территории СССР. Но в этот раз страшный инцидент скрывать не стали. Все-таки пострадали иностранные граждане, а «Голос Америки» и зарубежные СМИ уже раздули в принципе рядовое событие до масштабов вселенской катастрофы.
В конце июля 1983 года в центральных газетах появилось скупое сообщение:
Обратили внимание – упор делается на то, что за рулем автобуса с западногерманскими туристами находился гражданин ФРГ, а значит, советские граждане в трагической истории не виноваты.
Данные о пострадавших тогда были еще не точны. Еще один немец скончался в больнице. Общий печальный итог – 11 пассажиров, 10 немцев и 1 австриец. Шесть пассажиров остались инвалидами. Всего в автобусе находились 50 туристов из ФРГ и Австрии. Скорее всего, их должен был сопровождать советский гид.
Кстати в западных СМИ местом аварии первоначально указывалась не Курская область, а город Орел, возможно, потому, что раненых доставляли в больницы именно этого города.
Советские архивы закрыты, и никакой информации об этом событии на русском языке не найти. По сообщениям западногерманской прессы непонятно откуда и куда следовал туристический автобус. Обычно иностранные туристы из капстан посещали Москву, Ленинград, Золотое Кольцо и Байкал, что они делали в Орловской и Курской областях (это наверное, трасса М2) можно только предполагать.
Что же конкретно произошло на советской автодороге?
19 сентября того же 1983 года в Москве огласили приговор единственному виновнику аварии. Им был признан водитель автобуса, гражданин ФРГ, К. Кландеркофф. По-русски он не говорил, ему предоставили переводчика и советского адвоката.
Согласно обвинительному заключению, которое цитировали мировые СМИ, водитель вдвое превысил положенную скорость. Спидометр зафиксировал 60 миль/час, по-нашему это 97 км/час. Ночное время, идет дождь, на данном участке дороги днем велись ремонтные работы и стоял знак ограничения скорости.
В какой-то момент автобус въехал на бетонный мост, проезжая часть которого была полностью залита водой. А дальше пробитая ограда и падение машины с полусотней пассажиров в неглубокий овраг.
Герр Кландеркофф был признан виновным по статье 211 УК РСФСР «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами». За действия, повлекшие гибель нескольких лиц ему грозил срок от 3 до 15 лет.
Немецкого водителя приговорили к 7 годам лишения свободы. Как ни странно, никто на Западе не протестовал и не пытался представить немца «узником совести» и «жертвой коммунистического режима».
Учитывая, что советских граждан среди пострадавших не было, то почти наверняка, осужденного передали отбывать наказание на родину. Что с ним стало дальше, неизвестно.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: