Ford Equator, представленный Jiangling Ford, станет привлекательным выбором для семейных путешествий благодаря просторному салону. Этот шестиместный паркетник имеет несущий кузов и поставляется с одним единственным силовым агрегатом: турбированный 2.0 EcoBoost с 224 л.с. и 360 Н•м, в сочетании с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями мокрого типа, предоставляемым SAIC.
Трансмиссия управляется вращающимся селектором, и на тоннеле есть рычажок для переключения режимов движения: нормального, экономичного, спортивного и ручного (переключение подрулевыми лепестками в ручном режиме). Паркетник доступен с передним или полным приводом.
Цифровая приборка и центральный сенсорный экран с диагональю 12,3 дюйма и разрешением 1920×720 оборудованы интерфейсами Android Auto и Baidu CarLife, Huawei HiCar и Bluetooth, а также поддерживают беспроводную зарядку смартфона.
Мультимедийная система использует интеллектуальную платформу Tencent TAI 3.0 с голосовым управлением, связью с автомобильной экосистемой Tencent и навигацией с дополненной реальностью, которую можно выводить на центральный дисплей или приборку. Площадь панорамной крыши составляет 0,85 м².
После тестирования нового паркетника издание Autohome отметило просторный салон (как над головой, так и в области ног пассажиров), многочисленные держатели для бутылок и отделения для мелочей. Особенно выделили легкий руль с электрическим усилителем и хорошо настроенную связку Экобуста и «робота», обеспечивающую плавное перемещение на шоссе. Чтобы раскрыть всю мощность кроссовера, мотор следует раскрутить до 4000–5000 об/мин. Акцент сделан на комфортных семейных поездках.
Особый интерес вызывает двухэтажная передняя оптика. Верхний уровень содержит ходовые огни в форме крючка и поворотники, а в бампере расположены дальний свет, противотуманные фары и ближний свет.
Комплекс систем помощи водителю Ford Co-Pilot360 включает интеллектуальный адаптивный круиз-контроль, работающий на всех скоростях, помощника движения в пробках, систему удержания в полосе, автоматическую парковку, предупреждение о фронтальных столкновениях, мониторинг слепых зон и движущегося трафика сзади, а также автоматическое переключение дальнего света и окружающее видение.
Слово "Equator" ранее использовалось Фордом для концептов, но впервые оно применено для самостоятельной модели. Внешность автомобиля сочетает стиль предыдущих Фордов с новаторскими решениями, разработанными в отделении Ford Australia на Зелёном континенте. Инженерный центр компании активно участвует в разработке моделей Форда для Азиатско-Тихоокеанского региона. На данный момент нет информации о планах выпуска Equator за пределами Китая. Официальная презентация запланирована на 28 марта, и до этого времени цены на автомобиль и многие характеристики остаются неизвестными.
Фото: Jiangling Ford