Audi 100 — название семейства легковых автомобилей бизнес-класса, производившихся в ФРГ компанией Audi с 1968 по 1994 годы. Все поколения модели имели определённую техническую преемственность между собой и сохраняли заложенные с самого появления модели базовые принципы — в первую очередь, переднеприводную компоновку с продольным расположением двигателя. Audi 100 C3 продавалась в США под названием Audi 5000 до 1988 года.
Модель Audi 200 представляла собой более дорогую версию Audi 100, отличавшуюся повышенным уровнем базовой комплектации, улучшенной внешней и внутренней отделкой, оснащалась только пятицилиндровыми двигателями, в том числе — с турбонаддувом.
С сентября 1985 года (1986 модельный год) Audi 100 обрёл полностью оцинкованный кузов. (до этого цинковое покрытие использовалось примерно на 35% кузова). Кроме того, уже в середине 1980-х годов компания экспериментировала с кузовами из алюминиевого сплава, на основе которого были изготовлены некоторые прототипы Audi 100. Тем не менее, переход к серийному производству произошёл только в более поздних Audi A8.
Сейчас Audi 100 C3 очень популярен на рынках подержанных автомобилей. Этот автомобиль считается очень надёжным, а кузов благодаря оцинковке (особенно на рестайлинговых версиях с полной оцинковкой) служит очень долго. Двигатели на автомобилях 3 поколения считаются надёжными, пробег более 300000 км является не такой уж большой редкостью. Однако система питания автомобилей Jetronic не снискала популярности у автолюбителей ввиду тонкости настройки при достаточной сложном устройстве.