Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Параллельный импорт иномарок хотят фактически закрыть

Правительство решило простимулировать россиян к покупке отечественных автомобилей. И подошло к этому вопросу привычным, традиционным способом: не париться с улучшением качества продукции отечественного автопрома, а просто «перекрыть кислород» параллельному импорту, введя кратное повышение ставок утилизационного сбора. С 1 августа ставки меняются очень значительно, вот таблица в сравнении с прежними ставками: Мы видим, что утилизационный сбор на скромные автомобили для юридических лиц возрастет почти в 2-3 раза, а на машины с объемом двигателя более 3 литров для физ. лиз возрастает аж в 285 (!!) раз, для юридических - более чем в три раза! Для иномарок в двигателем больше 3,5 л ставка поднимается просто до заоблачных высот. При этом юридические и физические лица будут платить за такие машины одинаково, то есть «провести» ввоз через физлицо не получится. Платить прежний утильсбор физлица смогут только при трех условиях одновременно: — машина остается в собственности в течение 12 месяцев;

Правительство решило простимулировать россиян к покупке отечественных автомобилей. И подошло к этому вопросу привычным, традиционным способом: не париться с улучшением качества продукции отечественного автопрома, а просто «перекрыть кислород» параллельному импорту, введя кратное повышение ставок утилизационного сбора.

С 1 августа ставки меняются очень значительно, вот таблица в сравнении с прежними ставками:

Как изменятся ставки утилизационного сбора на новые автомобили с 1 августа. Фото из открытых источников.
Как изменятся ставки утилизационного сбора на новые автомобили с 1 августа. Фото из открытых источников.

Мы видим, что утилизационный сбор на скромные автомобили для юридических лиц возрастет почти в 2-3 раза, а на машины с объемом двигателя более 3 литров для физ. лиз возрастает аж в 285 (!!) раз, для юридических - более чем в три раза! Для иномарок в двигателем больше 3,5 л ставка поднимается просто до заоблачных высот. При этом юридические и физические лица будут платить за такие машины одинаково, то есть «провести» ввоз через физлицо не получится. Платить прежний утильсбор физлица смогут только при трех условиях одновременно:

— машина остается в собственности в течение 12 месяцев;
— физическое лицо ввозит не более одной машины в год;
— объем двигателя автомобиля не превышает 3 л.

Это означает, что импортные авто с объемом двигателя более 3 литров подорожают как минимум на 700 тысяч рублей сразу, если новые ставки все-таки заработают. Автодилерами сейчас активно обсуждаются вопросы обхода новых ставок. Но, как бы там ни было, даже если какие-то схемы будут разработаны - подорожание иномарок неизбежно. Дороговизна новых автомобилей приведет к скачку цен и на б/у иномарки на внутреннем рынке. При этом «новинки отечественного автопрома» - такие, как новые «Буханки», «Хантеры» и «Лады» - тоже теперь с новыми ценниками. Такими, за какой недавно моно было купить приличную иномарку.

Автомобиль снова становится роскошью в нашей стране. Возможно, благодаря таким драконовским мерам какое-то количество отечественных авто удастся успешно продать. Но не стоит забывать, что при падении доходов населения и удорожании кредитов наряду с новой кредитной политикой банков - спрос на любые автомобили будет неуклонно снижаться.

Кстати, одна из статей бюджета, которая «пошла под нож» - это программа обновления дорог. Похоже, что чиновники решили - раз ездить на машинах будут меньше, то и дорогами заниматься необязательно.

Только вот сами законотворцы на «Лады Калины» и «Лады Весты» не пересядут. Такого всплеска патриотизма мы у них точно не увидим.

Делитесь своими мнениями в комментариях, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации!

Всем добра!