Внимание, уважаемая аудитория! В свете значительного роста цен на моторные масла многие люди задумались о замене масла в своем автомобиле более экономичными вариантами. Естественно, никто не будет выбирать очень дешевое и некачественное масло, которое потенциально может сократить срок службы их двигателя. Тем не менее, не беспокойтесь, потому что есть недорогие масла, которые могут адекватно обслуживать ваш безнаддувный двигатель.
Начнем с первой рекомендации: ZIC X5 5W30. Это масло, несмотря на то, что оно полусинтетическое, обладает свойствами, сравнимыми с синтетическими маслами. На самом деле, он даже оборудован для работы с двигателями с турбонаддувом. Обладает современными допусками API, SP, SN-RC, а также сертификатами ILSAC GF-5, GM dexos1. Анализ этого масла показывает следующее: Его кинематическая вязкость при 100°C составляет 10,93 мм2с, что указывает на довольно жидкую консистенцию. Его температура вспышки измеряется при 237°C, и он содержит 41 мг/кг молибдена. Сульфатная зольность зафиксирована как 0,81, а его щелочное число равно 7,10 мг КОН на 1 г. Кроме того, температура замерзания достигает -39°C. Удивительно, но цена за литр этого масла составляет всего около 800 рублей.
Переходим ко второму варианту, у нас G-Energy синтетическое активное 5W30. Хотя производитель заявляет, что оно полностью синтетическое, анализы говорят о том, что оно содержит смесь высокоочищенных минеральных масел, а именно гидрокрекинга. Тем не менее, он подходит для двигателей внутреннего сгорания, предъявляющих умеренные требования. На данное масло выданы разрешения API SLСF, ТУ A3B4, VW502.00505.00. Оно может похвастаться относительно высоким содержанием молибдена 109 мг/кг и кинематической вязкостью 12,11 мм2с, что превосходит все другие масла, которые мы будем обсуждать. Его температура вспышки составляет 229°С, а содержание фосфора и цинка достигает 1115 мг/кг и 1272 мг/кг соответственно. Обладая хорошими очищающими свойствами, имеет щелочное число 10,52 мг КОН/г и кислотное число 2,09 мг КОН/г. Однако его сульфатная зольность относительно высока и достигает 1,38. Стоит отметить, что пакет присадок в этом масле немного устарел. Ориентировочная цена за литр этого масла составляет около 870 рублей.
Далее идет SINTEC PLATINUM 5W30, допуски которого соответствуют стандартам API sn и ACEA A3B4. Хотя масло не обладает выдающимися свойствами, его характеристики остаются удовлетворительными. Произведенный гидрокрекингом VHVI, он содержит умеренное количество молибдена, примерно 35 мг/кг. Наличие противоизносных присадок минимально. Сообщается, что содержание фосфора составляет 790 мг/кг, а содержание цинка достигает 957 мг/кг. С щелочным числом 10,37 мг КОН/г он демонстрирует температуру замерзания -45°C, кислотное число 1,76 мг КОН/г и содержание сульфатной золы 1,29. Температура вспышки измеряется при 223°C. Хотя его пакет присадок немного слабее по сравнению с G-Energy, в нем отсутствуют какие-либо добавки минерального масла. Стоимость за литр этого масла составляет примерно 500 рублей.
Наконец, у нас есть ЛУКОЙЛ Люкс SLCF 5W30. Это масло производится методом честного гидрокрекинга и подходит для различных двигателей внутреннего сгорания. Однако, несмотря на то, что его допуски подразумевают пригодность для двигателей с турбонаддувом, использовать его не рекомендуется. Как и в предыдущих маслах, пакет присадок здесь также несколько устарел. Примечательно, что он содержит очень мало молибдена, всего 4 мг/кг. Другие элементы также присутствуют в меньших количествах по сравнению с предыдущими маслами, с фосфором в количестве 956 мг/кг и цинком в количестве 1087 мг/кг. Тем не менее, он демонстрирует отличные характеристики при низких температурах с температурой замерзания -46°C. Его вязкость при -30°C составляет 3630 мПа·с, а содержание серы минимальное – 0,265. При 100°С его вязкость составляет 10,23 мм2с. Стоимость этого масла составляет примерно 650 рублей за литр.
Если у вас есть двигатели внутреннего сгорания, которые не требуют чрезмерных усилий, вы можете смело использовать эти масла. Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, чтобы быть в курсе новых новостей!