В комментариях к статьям на канале часто спорят о скорости монгольского войска. Особенно "официалы".
Мол, монголы в любое время года передвигались довольно быстро, без потерь и поломок, а потому спокойно могли путешествовать из Каракорума до Рязани и обратно. Даже с боями.
Кроме того, поклонники официальной истории приводят различные нормативы скорости человека и лошади. При этом забывая про сопутствующие факторы, как то:
- Переправы
- Поломки
- Состав обоза
- Остановки на днёвку
- И так далее.
Они мерят так, от Каракорума до Рязани по прямой 5000 км. За год точно дойдут.
Вчера написали, что средний человек может пройти 60 км в день. А лошадь с грузом 70 км.
Средний человек? Любой средний человек, пройдя 20 км по пересечёнке, на следующий день будет мучаться и ныть, что все болит.
Пешеходные походы неспроста делятся по категориям сложности. Для более опытных туристов - большие расстояния и сложнее препятствия.
Самый простой пешеходный поход - 6 дней, 130 км. Для физически подготовленного человека. Заметили? 130 км за 6 дней.
А не так, как рассчитывают теоретики и официалы, говоря, что человек может идти 60 км в день. Значит, 6 дней = 360 км. Нет, товарищи.
Можно сказать, якобы монголы были очень хорошо подготовленными пешеходами. Звучит смешно.
Монголы кочевники - кто-то крикнул из зала - а лошадь с грузом может пройти 70 км в день!
Ладно, слезаю с лошади, поправляю штанину.
1. Надо понимать, что идет обоз. Не одна лошадь. Скорость обоза намного меньше. Особенно по пересеченной местности.
Дошёл обоз до реки и ринулся штурмовать? Нет. Все расчехляются, что-то строят, надувают, натягивают. Кто-то в туалет пошёл, кто-то решил чай сварить.
Отправили на другой берег всадника, потом лошадь с телегой. Посмотрели. Всадник переплыл, телега перевернулась, лошадь унесло.
Внесли коррективы. К вечеру 1/4 обоза переправилась и встала в оборону. так ведь?
Вспомним Наполеона, вернее его переправу Немана. 19 век. Более лёгкие и удобные телеги. Лодки! Плоты! Технологии (по сравнению с 13 веком). Переправлялись днём и ночью. Грузы перевозили на лодках. Не соврать бы, 2 дня потратили на реку.
В описаниях говорится, что понтонные парки были заранее стянуты к реке! А сапёры строили мосты!
Понимаете? Наполеон шёл через Европу по дорогам, заранее готовил склады с продовольствием. Заранее готовил понтонные переправы и всё равно передвигался очень медленно.
А монголы, по словам официалов, спокойно пересекали реки, используя надутые кожаные мешки. Вот, на картинке телега, на второй картинке юрта. Из шкур, которым нежелательно мокнуть в реке. И таких телег не 100! Больше.
И вот кочевник, который в своей кочевничьей жизни рек не пересекал, спокойно переплавляется на другой берег на надутых бурдюках? С оружием, запасами еды и корма?
В быту скотоводу нет необходимости пересекать реки или лезть в горы. Он спокойно пасёт скот в долинах. Продолжим.
2. Допустим, сломалась у телеги ось или колесо. Это задержит часть обоза? В обозе 30 000 всадников. Допустим, 5 000 телег. И все в исправном состоянии? По пересечённой местности?
Запасные оси и колёса у них с собой? Телегу надо поднять, это несколько человек, поменять ось или колесо. Затем опустить. Всё это не быстро.
4. Один из моих любимых пунктах об обозах. Большая часть тяги для телег создавалась быками. Не лошадьми. Скорость быка, а значит и всего обоза?!
Монголы скотоводы. А это быки, коровы. Про овец в 13 веке не знаю, врать не буду. Скотоводство было основным источником выживания. Всё делалось из скота - одежда, обувь, жильё, еда. И именно быки использовались как транспорт.
Итак, скорость обоза из быков и телег?
5. У меня в статьях есть упоминание историков о лесах Руси, в которых монголам приходилось прорубать просеки. Шириной в 3-4 телеги. Какова скорость такого прохода?
Я считаю, что татаро-монгольское нашествие это вымысел. Приходится доводить через такие вот обыденные "мелочи". Дьявол в деталях.
Ложь о потомках татаро-монголов России. На примере американских переселенцев.
Коммент о Татаро-монголах от читателя...