Найти в Дзене

Peugeot 406 или как его ещё называют Taxi Marseille. Как умирают легенды.

Доброго времени суток, друзья 🤪✌ Хочу представить вам свою машину, Peugeot 406 Недавно мой один приятель, Купил себе такое же пежо, даже на год по младше, которое стояло во дворе и просто умерало. Что стало с машиной и почему оно тут стоит столько лет, я не знаю. Корешь тоже особо не знает. Под капотом жили уютно мышки. Но, это не беда, все уберется. Вот, начинаем приводить авто в порядок. Убрали листву, пух, траву которую под капот натаскали мыши. Разобрали ему морду, чистим все внутри. Моем фары и так далее. Работы тут не так много, но её делать надо обязательно. Вся проводка зелёная от сырости и от времени проведённого под открытым небом. Машина местами начала корозировать. Но, это не беда. Благо металл у неё оцинкованый. Не было бы цинка, тут уже бы коррозия пол машины за эти года съела😭 Вот такой чудесный аппарат. Надеемся вдохнем в него вторую жизнь. Колеса стоят жилезки. Наверное раньше были колпаки, но их нет. Сняли наверное те, кому они понадобились😖 Салон у машины не

Доброго времени суток, друзья 🤪✌

Хочу представить вам свою машину, Peugeot 406

Peugeot 406 рестайлинг.
Peugeot 406 рестайлинг.

Недавно мой один приятель, Купил себе такое же пежо, даже на год по младше, которое стояло во дворе и просто умерало.

То самое пежо.
То самое пежо.

Что стало с машиной и почему оно тут стоит столько лет, я не знаю. Корешь тоже особо не знает.

Объём 2.0 бензин.
Объём 2.0 бензин.

Под капотом жили уютно мышки. Но, это не беда, все уберется.

Оно самое, но уже живее.
Оно самое, но уже живее.

Вот, начинаем приводить авто в порядок. Убрали листву, пух, траву которую под капот натаскали мыши.

Разбираем авто.
Разбираем авто.

Разобрали ему морду, чистим все внутри. Моем фары и так далее. Работы тут не так много, но её делать надо обязательно. Вся проводка зелёная от сырости и от времени проведённого под открытым небом.

Бедная тачка.
Бедная тачка.

Машина местами начала корозировать. Но, это не беда. Благо металл у неё оцинкованый. Не было бы цинка, тут уже бы коррозия пол машины за эти года съела😭

Taxi Marseille🤙
Taxi Marseille🤙

Вот такой чудесный аппарат. Надеемся вдохнем в него вторую жизнь. Колеса стоят жилезки. Наверное раньше были колпаки, но их нет. Сняли наверное те, кому они понадобились😖

Салон под дерево весь. Вставки 👍
Салон под дерево весь. Вставки 👍

Салон у машины не убитый. Провести дитейлинг и будет как новый. Ну, или почти новый 😇

Вот сам салон.
Вот сам салон.

Машина на автомате. Как работает автомат, пока не знаю. Дай бог, что бы работал четко, так как ремонт его дорогое удовольствие. Средняя панель, там где магнитола и управление климатической системой, стального цвета, означает, что машина второго рестайлинга. Как говорят в народе, мульти. Они шли с 2001 года.

Колеса спущены. Время берёт своё.
Колеса спущены. Время берёт своё.

Машину тащили буксиром. Самое главное, она не гнилая. Ни арки, не порги, не тронуты коррозией. Вложения по сути минимальные. Думаю скоро машина поедет. Как до ведем её до ума, я вам обязательно все покажу 😎🤙

Оставляйте свои комментарии, предложения, вот там вот, чуть-чуть ниже, вот тут...🤪👇👇👇