Вы уже прошли на посадку и заняли место в самолете, согласно купленному билету. Но вдруг замечаете, что неподалеку осталось свободное кресло - удобнее, со свободным местом для ног, да еще и возле окна! Звучит заманчиво, но стюардессы никогда не позволят вам его занять. И вот почему.
Почему вы не можете занять другое место в самолете, если оно свободно? Ответ удивит.
Пассажиры, которые летят не одни, зачастую предпочитают не доплачивать за бронирование мест в самолете и меняются местами с другими путешественниками непосредственно после посадки на борт, чтобы сидеть рядом. Казалось бы, с людьми всегда можно договориться и занять понравившееся местечко бесплатно. Почему бы и нет? Но на самом деле, это далеко не лучшая идея: даже несмотря на полупустой самолет, меняться местами во время всего полета категорически запрещено. И придумали это правило не просто так - от рассадки зависит безопасность всего экипажа.
Балансировка
Большинство людей еще при прохождении паспортного контроля и пунктов досмотра в аэропорту понимают, что в авиации нет ничего случайного. Здесь рассчитано все: от общего веса багажа до количества еды на борту, не считая всех технических нюансов. Рассадка тоже имеет значение. Если ее не соблюдать, самолет рухнет еще при взлете.
Методические рекомендации о балансировке самолета и правильном распределении веса для пассажирских воздушных судов установлены Росавиацией.
Конечно, если перед началом рейса один человек пересядет в другое место, на полете это вряд ли отразиться. Но если все пассажиры начнут беспорядочно перемещаться и занимать свободные сидения, нагрузка может быть распределена неправильно, а центр тяжести окажется смещен, из-за чего будет невозможно поддерживать нормальную скорость железной птицы при наборе высоты.
“В большом широкофюзеляжном самолете один человек может пересесть на 10 рядов вперед, и влияние на баланс будет незначительным. Но попросите его же пересесть всего на пару рядов в региональном или турбовинтовом самолете, и эффект от этого поступка будет более драматичным”, - объясняет Даррен Паттерсон, пилот одной американской авиакомпании.
Безопасность
Рассадка пассажиров на борту утверждена изначально, и менять ее нельзя из соображений безопасности. Так, например, известно, что возле аварийных выходов не могут сидеть недееспособные пассажиры и дети - только взрослые, понимающие русский или английский язык, способные по инструкции бортпроводников открыть люк при эвакуации.
Также нужно учитывать, что в некоторых самолетах не над всеми блоками кресел есть дополнительные кислородные маски для младенцев. И если мама с ребенком решит пересесть “куда поудобнее”, при разгерметизации салона может случиться беда.
Кроме того, занятые места - то, на что персонал самолета ориентируется прежде всего при обслуживании клиентов. Стюардам и стюардессам особенно важно понимать, где вы сидите, если у вас есть какие-либо заболевания или, например, аллергические реакции на еду, о которых вы указали при покупке билета.
Опознание
Звучит жутко, но рассадку нельзя нарушать, чтобы процесс опознания пассажиров рейса в случае аварии или катастрофы не был затруднен. Был ли человек на борту и где именно он сидел, можно определить только по регистрации и номеру места - это упрощает идентификацию при чрезвычайных ситуациях.