Найти в Дзене

Полная аппаратная амена масла в АКПП Chevrolet Spark Jatco Jf405e

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Chevrolet Spark
4-х ступенчатая АКПП производства Jatco Jf405e
Данная АКПП требует допуск по маслу Nissan AT-Matic D Fluid
Контроль уровня масла по щупу при температуре масла 70-80 градусов
Время работы 3 часа Официальный регламент замены масла в АКПП Chevrolet раз в 72000км или 5 лет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации)
Рекомендации Jatco на весь срок службы В работе по замене масла АКПП используем:
⭕Масло Valvoline ATF 9 литров
⭕Герметик для поддона
⭕Расходные материалы для очистки поддона и магнитов Мы не ограничены в выборе материалов. Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет. Санкт-Петербург 960-60-50 Наш телеграмм канал
Замена масла в АКПП Chevrolet Spark Jatco Jf405e

Chevrolet Spark
Год выпуска: 2011
Пробег: 72123 км

Oil Transfusion
Аппаратная замена масла в автоматической коробке передач Chevrolet Spark
4-х ступенчатая АКПП производства Jatco Jf405e
Данная АКПП требует допуск по маслу Nissan AT-Matic D Fluid
Контроль уровня масла по щупу при температуре масла 70-80 градусов
Время работы 3 часа

Официальный регламент замены масла в АКПП Chevrolet раз в 72000км или 5 лет (Рекомендуем раз 60000км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации)
Рекомендации Jatco на весь срок службы

В работе по замене масла АКПП используем:
⭕Масло Valvoline ATF 9 литров
⭕Герметик для поддона
⭕Расходные материалы для очистки поддона и магнитов

Мы не ограничены в выборе материалов. Можем предложить для обслуживания автомобиля, расходники любой фирмы на ваш вкус и подобрать под бюджет.

Санкт-Петербург 960-60-50

Наш телеграмм канал

Замена масла в АКПП, Вариаторе, Роботе

В работе используем масло Valvoline ATF
В работе используем масло Valvoline ATF
АКПП Jatco Jf405e
АКПП Jatco Jf405e
Снимаем теплообменник охлаждения АКПП и подключаем установку для замены масла
Снимаем теплообменник охлаждения АКПП и подключаем установку для замены масла
Состояние старого масла
Состояние старого масла
Снимаем поддон АКПП вместе с маслом так как сливной пробки нет
Снимаем поддон АКПП вместе с маслом так как сливной пробки нет
Состояние магнита в поддоне
Состояние магнита в поддоне
Снимаем фильтр коробки передач
Снимаем фильтр коробки передач
Наносим новый герметик на чистый поддон и устанавливаем все на место
Наносим новый герметик на чистый поддон и устанавливаем все на место
Устанавливаем на место новый поддон
Устанавливаем на место новый поддон
Начинаем процесс замены масла
Начинаем процесс замены масла
Финальный результат замены масла в АКПП
Финальный результат замены масла в АКПП
Отключаемся от АКПП и проверяем температуру масла в АКПП
Отключаемся от АКПП и проверяем температуру масла в АКПП
Выставляем уровень масла при температуре 70-80 на запущенном двигателе по щупу
Выставляем уровень масла при температуре 70-80 на запущенном двигателе по щупу
Пробег машины на момент обслуживания
Пробег машины на момент обслуживания