Уже скоро ожидается премьера Skoda Superb нового поколения, но разработчики уже сейчас раскрыли характеристики автомобиля. Superb 2024 станет больше и сохранит массу «умных штучек», что делает его идеальным семейным автомобилем.
Длина лифтбэка Superb 2024 увеличится до 4912 мм, длина универсала составит 4902 мм (увеличение относительно нынешнего поколения на 43 и 40 мм). Интересно, что обе версии при этом станут уже – ширина уменьшится на 15 мм (до 1849 мм). Высота лифтбэка увеличится на 12 мм (до 1481 мм), универсала – на 5 мм (до 1482 мм). Колесная база не изменится и составит прежние 2841 мм, так что приличную прибавку получит багажный отсек.
Багажник лифтбэка прирастет на 20 литров (до 645 литров), универсала – на 30 литров (до 690 литров). Со сложенными задними сиденьями места, естественно, будет намного больше.
Все версии Superb 2024 оснащаются 7-стпупенчатым «роботом» DSG, и только у подключаемого гибрида будет 6-ступенчатая DSG. Базовая версия – «мягкий» гибрид с мотором 1,5 TSI мощностью 148 л.с. Версии с 2,0-литровм мотором поинтереснее: переднеприводная выдает 201 л.с., полноприводная – 261 л.с. В сравнении с моделью нынешнего поколения мощность топовой версии стала поменьше – это связывают с ужесточением требований к выбросам вредных веществ.
Дизельных вариантов два, и оба с моторами 2,0 TDI: мощность переднеприводного составляет 148 л.с., полноприводного – 190 л.с. А еще в гамме будет подключаемый гибрид – Superb iV, причем это исключительно универсал. Мощность силовой установки составляет 201 л.с. Благодаря тяговой батарее увеличенной до 25,7 кВт·ч емкости (в два раза в сравнении с моделью нынешнего поколения) автомобиль может проезжать до 100 км на чистом электричестве. Объем топливного бака в гибридной версии составляет 45 л.
Skoda рассказала, что в Superb 2024 будет 28 фирменных «умных штучек» вроде зонтика в водительской двери, скребка под лючком бензобака, заднего подлокотника со встроенным креплением для планшета, встроенной воронки в крышке бачка омывателя ветрового стекла.
Производство Superb 2024 наладят в Братиславе (Словакия). Судя по всему, нынешнее поколения автомобиля будет последним, в котором широко применяются ДВС: вступающий в 2035 году в ЕС запрет на двигатели с вредными выбросами ставит крест на бензиновых и дизельных двигателях.