Еще буквально несколько лет назад эти отчаянные парни гремели на весь мир.. Сомалийские пираты захватило то, освободили это... О сомалийских пиратах снимали передачи и фильмы. А нанесенный ими ущерб мировой торговле составил миллиарды долларов.
Но внезапно настала тишина. Более о сомалийских пиратах и не слышно. Куда же так быстро исчезли все эти страшные-ужасные корсары южных морей, державшие в страх едва ли ни добрую половину Индийского океана?
Но для того, чтоб понять, куда делись сомалийские пираты, нужно вначале разобраться, откуда же они вообще взялись.
А тут все просто. Их родина, едва освободившись после второй мировой от пут итальянской колониальной зависимости Сомали, благодаря "помощи" западных партнеров быстро погрузилось в хаос гражданского конфликта. Беспощадного и бессмысленного.
Гражданская война быстро превратила Сомали в одно из беднейших и опаснейших государств мира. Поначалу сомалийцы, чтоб хоть как-то прокормиться, промышляли рыбной ловлей. Но быстро запасы рыбы у своих берегов истощили. Тем более, что "помогали" ее ловить сомалийцам браконьеры с половины мира - законов то тут не действовало никаких.
Плюс американские и европейские суда начали бесконтрольно сбрасывать в этом Богом забытом углу мирового океана свои токсичные отходы. Что, ясное дело, тоже рыбы не прибавило.
Сомали накрыл страшный голод, усугубляющийся засухой. И местным жителям в 2000-е годы ничего более не оставалось, кроме как пойти в пираты. Тем более, что рядом по Аденскому заливу проходит золотая жила - оживленный морской путь из Европы в Индию и на Ближний Восток.
- Вчера мы были рыбаками, теперь станем пиратами, - так рассуждали простые сомалийцы. - Иного выхода у нас просто нет.
Сомалийские пираты впервые заявили о себе еще в 2005-м году, атаковав несколько иностранных кораблей. А в 2010-м просто сделали кассу - захватили почти полсотни судов, получив за оные выкуп в 250 миллионов "вечнозеленых". Подсчитано, что в расчете на одного пирата доход с одного корабля тогда составлял до 50 тысяч баксов. Представляете какие то фантастические бабки для нищего народа!
В 2009-м году сомалийские пираты умудрились захватить даже контейнеровоз из США. Сей факт стал первым за последние двести лет случаем захвата американского корабля пиратами! Янки, впрочем, выкупа платить не стали - направили к судну своих «Морских котиков», перебивших всех флибустьеров.
Страдали и наши моряки - так, в 2010 году сомалийцы взяли на абордаж российский танкер «Московский университет». Моряки закрылись в трюме и вызвали подмогу по рации. На помощь прибыл отряд спецназа с дежурившего неподалеку «Маршала Шапошникова». Экипаж наших ребят освободили. Ну а пиратов наши спецназовцы посадили в их же резиновую лодку и пустили на волю волн и ветра...
Любопытно, что сомалийские пираты вели себя довольно по-божески. С оружием в руках подплывали к кораблям на легких катерах или лодках. Открывали предупредительный огонь, чаще всего в воздух. Останавливали корабли. И требовали выкуп от судовладельца. За освобождение судна просили всего около 10% его стоимости, да еще и разрешали торг.
Команду и пассажиров сомалийские пираты вообще не трогали, чаще всего. Экипажи захваченных судов, пока их начальники собирали выкуп, спокойно жили в сомалийских портах, от души вкушая местную пищу и местный колорит.
- Нам нечего есть, ваши страны лишили нас еды. Но мы не хотим никого обидеть, - примерно так обращались сомалийские пираты к экипажам атакованных судов. - Просто дайте нам денег и плывите, куда хотите.
У сомалийцев на ниве буйного пиратства даже сложились тогда свои суперзвезды-миллионеры. К примеру, так поднялся знаменитый Хасан Абди, начавший свой преступный путь с обычного рядового налетчика. И доросший до лидера целой местной пиратской флотилии.
Сомалийские пираты с их Калашами на фоне безбрежной сини океана оказались еще и крайне фотогеничными ребятами. Снимать их на обложки журналов отправлялись многие лучшие фотографы мировых изданий. Что тоже корсарам славы прибавило.
Охота на пиратов
Но затем все же корабелы взялись за ум. Начали нанимать для своих судов частную охрану. ООН объявило охоту на самих сомалийских пиратов - для них в восточной Африке построено было аж три особых тюрьмы по полтысячи шконок каждая. Пойманных сомалийских пиратов даже показательно казнили - за это непростое дело яро взялся соседний Йемен.
Ну а страны блока НАТО, даром, что ли такой флот кормят, начали гоняться по морю за этими бедолагами. Активно оборонял наши суда и наш ВМФ. Свои военные корабли к берегам Сомали направили даже Китай и Индия, вообще столетиями никогда не ходившие за пределы родных территориальных вод.
Но главная мякотка вот в чем. Арабские шейхи семьи Аль-Нахаян из ОАЭ, терявшие миллионы на выкупе своих нефтяных танкеров, вообще разозлились. И начали вкладывать немалые средства в борьбу с пиратством.
В том числе, шейхи наняли знаменитых наемников из пресловутой ЧВК Blackwater, отметившихся невероятной жестокостью по отношению к пиратам. Blackwater к середине 2010-х годов уничтожили не только пиратов в самом океане. Но и разнесли все их прибрежные базы.
Шейхи создали в Сомали и собственную морскую полицию, ныне плотно контролирующее все тамошнее побережье.
Потеряли сомалийские пираты и свою мощную поддержку со стороны исламисткой группировки «Харакат аш-Шабаб», разрешавшей корсарам за 10-20% от добычи свободно пользоваться подконтрольными экстремистами портами.
Опасная группировка, в конечном итоге, была уничтожена армией Сомали при поддержке правительственных войск соседней Кении. А без ее поддержки шейхи начали гонять флибустьеров еще жестче - прежде как-то чтили единоверцев...
В итоге, все сомалийские пираты были либо перебиты, либо запуганы. Тот же вышеупомянутый Хасан Абди был арестован бельгийцами и получил срок в двадцать лет тюрьмы. Последний случай нападения на корабль у берегов Сомали имел место аж в 2017-м году.
Впрочем, для самих сомалийцев никаких улучшений в жизни сделано не было. Нечастные жители Сомали по-прежнему прозябают в страшнейшей нищете, бесконечно воюя друг с другом...
