Руфину из Альметьевска интересовал люксовый компактный кроссовер BMW X3. Не старше 2013 года выпуска, с пробегом не больше 180 000 км, в бюджете от 1.8 до 2.250 млн рублей.
Изначально было понятно, что шансы найти в хорошем состоянии данный автомобиль по самой нижней планке заданного бюджета, крайне малы. Тем не менее, решили начать анализ рынка с самый дешевых вариантов.
Со схожими параметрами на рынке было около 45 предложений по продаже такого авто. Отсеяв варианты с высоким пробегом и сомнительными данными в объявлениях, мы предложили клиенту список из 21 машины. Изучив первичный анализ данных на каждую из них, сама Руфина обратила внимание только на 2 экземпляра, находившиеся в Ижевске и Москве.
Но, как только мы начали собирать на эти авто более подробные досье, тут же от них и отказались. В Ижевске продавал перекупщик и были 2 окраса кузова, и история обслуживания была сомнительной. В Москве автосалон по заявленной стоимости отдавал машину только в кредит, а за наличный расчет их цена превышала наше ТЗ.
Новых, стоящих внимание, предложений на этот момент - в рамках нашего бюджета - рынок уже не предлагал. И чтобы присмотреться к вариантам на следующей ценовой позиции, Руфина увеличила бюджет еще на 100 тыс рублей.
Теперь первой привлекла наше внимание BMW X3 в Волгограде. Объявление звучало привлекательно, но вызывало сомнение малое количество выставленных фотографий. Попросили продавца выслать нам дополнительные кадры. По увиденному на снимках стало понятно, от чего так скромничал собственник. На новых снимках четко проглядывались – большое количество сколов на кузове и плачевное состояние салона. Это явно не то, что было нужно.
Следующее предложение проявилось в Подмосковье. Машина 2013 года, с заявленным пробегом в 157 000 км., реализовывалась через автосалон. Со слов менеджера, имелся окрас крышки багажника. Проверив по базам vin-код этого авто, мы действительно нашли расчеты по багажнику после ДТП. Но была и хорошая информация о том, что до 2016 года BMW обслуживалась у официалов. Решили провести фактическую диагностику.
Результаты нашей экспертизы:
- кузов сохранил заводской окрас, кроме той самой крышки багажника и заднего бампера
- салон со следами эксплуатации
- один комплект резины с износом на 65%
- выявлено запотевание на стыке ДВС и КПП
Очередной вариант при подборе был как раз ближе к Руфине – в Казани. 2014 года выпуска, со 135 км. пробега. Интересен тем, что пробег подтверждался по электронным базам. Из минусов – участие в 3 ДТП, после чего перекрашивался задний бампер. Это подтвердил и сам собственник. Который в начале с нами общался, но потом, когда мы озвучили желание лично осмотреть машину, неожиданно пропал.
На связь он не выходил неделю. За это время рынок новых вариантов, достойных внимания, не предлагал. Поэтому мы все-таки дождались владельца казанского экземпляра. И при осмотре вновь были разочарованы качеством выставляемых объявлений.
Помимо озвученного владельцем факта окраса бампера, наша экспертиза выявила:
- окрас заднего крыла с ремонтом (шпаклевка)
- по кузову множество повреждений в виде сколов и царапин, местами с коррозией
- в салоне ярко выраженные дефекты на светлой обивке
На данном этапе ничего интересного в нашем бюджете рынок больше не предлагал. Было принято решение продолжить подбор с увеличением суммы до 2 млн рублей, чтобы появился шанс найти наилучший вариант.
Под такой бюджет подходила BMW, выставленная на продажу в Екатеринбурге. За свои 8 лет она освоила 119 км. пробега. Но при этом сохранила заводской окрас, получив лишь минимальное количество дефектов по кузову. 2 владельца по ПТС, без ДТП.
Продавал ее автосалон. И при первичном общении, его менеджер утверждал, что опубликованная цена в 2 млн рублей – актуальна за наличный расчет. Но, как только мы удостоверились по электронным базам в отсутствии у машины значимых недостатков и озвучили желание ее осмотреть, нам в автосалоне заявили уже о повышении цены на 100 тыс рублей, если выкупаем без кредита.
На этом этапе мы вновь переключились на мониторинг рынка. З новых выявленных объявления отвалились еще на стадии телефонных переговоров. Проверка vin-кодов демонстрировала либо большое количество окрасов, либо корректировку пробега.
Теперь, с согласия заказчицы, мы должны были изучить варианты в ценовой позиции уже до 2.250 млн рублей.
Это позволило присмотреться к предложению от собственника в Набережных Челнах. По параметрам экземпляр был явно лучшим в подборе. По году выпуска моложе заявленных Руфиной границ (2015 г.в.), с пробегом меньше допустимого по условию контракта (120 000 км.). И плюс к этому – в комплектации «Urban». Из минусов – по истории в базе есть 1 ДТП. И зафиксировано 3 владельца по ПТС. Но последнее скорее и не минус, так как фактически в пользовании у физических лиц машина была только 7 лет (первым собственником числился автосалон).
Электронные базы пробег подтверждали, обременений или ограничений за машиной не фиксировали. Сам собственник сообщал о наличии царапины на переднем левом крыле.
Наша выездная экспертиза показала:
- кузов в заводском окрасе
- имеется притертость на переднем бампере слева, помимо царапины на крыле
- остекление оригинальное, кроме лобового
- незначительные царапины на дверях снизу (закрашены)
- салон не прокурен, чистый
- двигатель в норме, без нареканий
По компьютерной диагностике все показатели систем демонстрировали «норму», ошибок по электронике управления не было. Тест-драйв машина прошла без нареканий.
Для тщательной проверки подвески и ходовой части было рекомендовано провести дополнительный осмотр на подъемнике. В автосервисе машину осматривали уже в присутствии самой заказчицы подбора.
Рекомендации:
- заменить заднюю правую стойку стабилизатора (незначительный люфт)
- заменить пыльники передних стоек (потресканы)
Обнаружив по факту машину с хорошими внешними данными и в рабочем состоянии, без существенных дефектов, Руфина решила именно ее и приобрести. На торг в этом нашем подборе продавец не согласился, так как он уже сам снизил стоимость до 2.250 млн рублей при повторной публикации объявления. Прежде, выставляя эту машину на продажу в первый раз, он оценивал ее в 2.400 млн рублей.
По итогу. Имея возможность в ходе подбора увеличить бюджет, и не ограничивая по времени поиски, наша клиентка получила лучший вариант желаемой машины среди всех предложений по рынку.
Кратко о результате:
Модель: BMW X3
Кузов: внедорожник
Цвет: белый
Год выпуска: 2015
Объем двигателя: 2.0
Тип двигателя: бензин
Трансмиссия: автомат
Привод: полный
Владельцы: 3 по ПТС
Пробег: 120 000 км.
Комплектация: абс, птф, 4 эсп, климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа, подогрев сидений, электро-зеркала, мультируль
Нашли автомобиль: в Набережных Челнах за 28 дней
Цена в объявлении: 2 250 000 руб.
Цена покупки: 2 250 000 руб.
*На автомобили распространяется гарантия юридической чистоты, технической исправности и результатов диагностики.
**Количество проведенных диагностик не влияет на стоимость подбора. Мы не берем комиссию с торга.
Хочешь купить лучший автомобиль в своем бюджете - напиши нам в сообщения сообщества vk.me/chestnyi_expert, подробно обсудим все вопросы.
88007009804 (звонок по РФ бесплатный)
