Если совсем кратко - запрет на нахождение авиации (чаще всего военной) над какой-либо территорией. Сторона, которая вводит такой режим, очерчивает его границы и начинает отслеживать соблюдение.
Самолеты, которые хотят войти в воздушное пространство, где установлена бесполетная зона, должны запрашивать разрешение на вход у установившей ее стороны. Все самолеты без такого разрешения в зоне действия режима по умолчанию считаются нарушителями и уничтожаются. Для этого используется как авиация (самолеты-перехватчики и радиолокационные самолеты, находящие нарушителей), так и наземные средства ПВО, например, зенитные ракетные комплексы. Установление бесполетной зоны может также включать предварительное уничтожение систем обнаружения и перехвата противника (радаров и ракет).
Обозначение бесполетной зоны
Для обозначения бесполетной зоны используются аббревиатуры NFZ (no-flight zone, бесполетная зона) и AEZ (air exclusion zone, исключительная воздушная зона). Введению режима далеко не всегда предшествуют военные действия - он широко применяется и в мирное время. Например, для защиты зрителей на крупных массовых мероприятиях. В таком случае бесполетной зоной становится относительно небольшой участок вокруг места его проведения.
История появления понятия «бесполетная зона»
Само явление стало распространенным лишь в конце прошлого века. Одна из причин - в росте опасности, которую несет авиация, особенно для военной инфраструктуры. С помощью самолетов и их современного вооружения легко уничтожать объекты на земле, в том числе хорошо защищенные.
Впервые практика введения бесполетной зоны в связи с военными действиями была применена США и союзниками в Ираке после войны в Персидском заливе в 1991 году. В стране тогда создали две NFZ: северную и южную. Первая предназначалась для защиты курдов от авиаударов режима Саддама Хусейна, вторая - для защиты шиитов Ирака. Само мероприятие не было санкционировано ООН, а генсек организации даже назвал бесполетные зоны незаконными.