Сколько бы мы не говорили об комфорте, мощности двигателя и о красивом внешнем виде автомобиля, но самым главным остается это - наша безопасность. Углубимся чутка в историю, чтобы понимать, так откуда же взялся этот простой ремень, который спасает жизни многим людям.
Хочешь узнавать такие интересные факты? Подпишись, не ленись!
Поехали!
Думаю что никому не секрет, что такое вообще ремень безопасности, устройство, которое прикрепляет пассажира к сидению, предотвращая выбрасывание через окно при аварии.
Но никто никогда не задавался вопросом, кто и как придумал его? Сейчас все проясню.
Первые ремни безопасности появились в начале XX века, но они были очень простыми и неэффективными. Они состояли из одной ленты, которая проходила через грудь пассажира и крепилась к двери или потолку автомобиля. Такие ремни не предотвращали травмы головы и шеи, а также могли вызывать переломы ребер или повреждения внутренних органов. К тому же, они были неудобными и мешали свободе движений.
В 1959 году шведская компания Volvo представила новый тип ремня безопасности - трехточечный. Он состоял из двух лент, которые проходили через плечо и бедро пассажира и соединялись в одной точке на поясе. Такой ремень лучше распределял силу удара по телу пассажира и защищал его от травм головы, шеи и грудной клетки. Кроме того, он был более комфортным и не ограничивал движения. Volvo открыла патент на свое изобретение для всех производителей автомобилей, чтобы сделать его доступным для всех.
С тех пор трехточечный ремень безопасности стал стандартом для всех автомобилей в мире. Он спас миллионы жизней и снизил количество тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях. Исследования показывают, что использование ремня безопасности снижает риск смерти на 45% и риск серьезной травмы на 50%. Поэтому всегда пристегивайтесь, когда садитесь за руль или на пассажирское сиденье. Это не только законно, но и разумно!
Спасибо что дочитали!