Этот уникальный случай произошел с заместителем командира эскадрильи 875-го истребительного авиационного полка Сергеем Васильевичем Сыромятниковым в июле 1942 года. Тогда при выполнении боевого задания ему пришлось сажать свою подбитую машину прямо на вражеской территории. И еще неизвестно, чем бы закончилась эта история, если бы не подоспевший на помощь своему командиру его ведомый.
Сергей Сыромятников родился в 1921 году в городе Курске. После окончания школы-семилетки пошел работать на завод. В свободное от работы время учился в аэроклубе. Тогда все мальчишки довоенных 30-х годов грезили небом, и Сергей Сыромятников не был исключением. Аэродром, который находился совсем рядом, с детства манил Сережу гулом пропеллеров.
Ну а когда пришла пора служить в Красной Армии, Сергей Сыромятников, не раздумывая, выбрал авиацию.
После окончания Качинской военной авиационной школы пилотов ему было присвоено звание младший лейтенант.
На фронт Сергей Сыромятников попал в мае 1942 года, когда его полк был переброшен с Дальнего Востока на Юго-Западный фронт.
К июлю 1942 года младший лейтенант Сыромятников уже имел на своем счету 59 боевых вылетов, в которых на своем Як-1 он сбил три немецких истребителя Ме-109.
19 июля 1942 года
19 июля 1942 года младший лейтенант Сыромятников в составе группы из четырех самолетов вылетел на боевое задание для сбора разведывательных данных о передвижении сил противника.
Обнаружив вражескую мотопехоту, передвигающуюся по дороге, летчики, зайдя со стороны солнца, атаковали неприятеля и сразу подожгли четыре машины с боеприпасами и личным составом.
После короткого замешательства фашисты открыли ответный огонь, в результате которого самолет Сергея Сыромятникова получил повреждения, а его мотор заглох.
Неуправляемую машину пришлось сажать в 1,5 км от немецкой колонны в чистом поле.
Немецкие автоматчики в надежде поживиться сразу же бросились к приземлившемуся самолету.
Ведомый Сыромятникова младший лейтенант Макаров тут же принял решение сажать свою машину и вырывать командира из лап фрицев.
За то время, пока фрицы преодолевали 1,5 км, Макаров совершил посадку рядом с самолетом Сыромятникова, всеми правдами и неправдами втиснул командира себе за бронеспинку и под прикрытием товарищей поднялся в воздух.
Гансам ничего не оставалось, как помахать нашим пилотам рукой…
19 марта 1943 года при выполнении боевого задания самолет гвардии лейтенанта Сыромятникова был сбит. Пилот погиб. На этот раз место падения самолета так и не удалось обнаружить.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Сыромятникову Сергею Васильевичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
За время пребывания на фронте С.В. Сыромятников совершил 122 боевых вылета, в 65-и воздушных схватках сбил лично 14 вражеских самолета и 4 - в составе группы.
Вечная память Герою Советского Союза С.В. Сыромятникову!
Если вам понравилась статья, поставьте отметку 👍 и ПОДПИШИТЕСЬ на канал.
Вам так же интересно будет узнать!
Спасибо, что прочитали весь материал!😉